公开(公告)号：CN106715324B

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201580051605.6

申请日：2015-08-21

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社塔捷斯

Inventor： 长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之 ,  长泽隆彦 ,  藤挂勤 ,  黑部亮

IPC: B68G7/052 ,  A47C31/02

Abstract: 提供表皮(3)的吊紧构造，使制作吊紧部(A)时的作业性良好，并且也能进行吊紧部(A)处的频繁装卸。在具有将表皮(3)的一部分向垫材(2)侧吊紧而得到的吊紧部(A)的座椅(1)中，在吊紧部(A)设置有连结表皮(3)与垫材(2)的开闭式拉链部(30)，开闭式拉链部(30)具有固定于表皮(3)的背面的拉链第一半部(31)和固定于垫材(2)的拉链第二半部(32)。在这样的座椅(1)中，仅将开闭式拉链部(30)的拉链第一半部(31)的长度方向上的端部和拉链第二半部(32)的长度方向的上端部合并在一起而使拉头(33)滑动，就能简单且可靠地在座椅(1)上制作出吊紧部(A)。

公开(公告)号：CN107148370B

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201580058843.X

申请日：2015-11-24

Applicant: 株式会社塔捷斯 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 长泽隆彦 ,  藤挂勤 ,  黑部亮 ,  长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之

IPC: B60N2/60 ,  A47C31/11 ,  B68G7/05

Abstract: 本发明为了提供难以在表面罩产生褶皱、松弛，表面罩装拆容易，而且，耐长期使用的座椅，在座椅(1)中，由拉链形成将缓冲材料(2)与表面罩(4)装拆自如地连结的第2紧固部(50)。

公开(公告)号：CN107148396B

公开(公告)日：2020-05-01

申请号：CN201580058842.5

申请日：2015-11-24

Applicant: 株式会社塔捷斯 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 黑部亮 ,  长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之

IPC: B68G7/05 ,  A47C31/02 ,  B60N2/60

Abstract: 本发明为了提供在组合表面罩时容易与表面罩的端头连结，而且连结牢固的座椅，在座椅(1)中，在上述表面罩(4)的端头和与形成上述座椅部的缓冲材料(2)的上述表面罩(4)的端头相向的部位设置倾斜起绒织物(70、80)，使上述缓冲材料(2)的倾斜起绒织物(80)向与落座者的载荷产生的方向相反的方向倾斜，使上述表面罩(4)的端头的倾斜起绒织物(70)向落座者的载荷产生的方向倾斜。

公开(公告)号：CN107148396A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201580058842.5

申请日：2015-11-24

Applicant: 株式会社塔捷斯 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 黑部亮 ,  长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之

IPC: B68G7/05 ,  A47C31/02 ,  B60N2/60

Abstract: 本发明为了提供在组合表面罩时容易与表面罩的端头连结，而且连结牢固的座椅，在座椅(1)中，在上述表面罩(4)的端头和与形成上述座椅部的缓冲材料(2)的上述表面罩(4)的端头相向的部位设置倾斜起绒织物(70、80)，使上述缓冲材料(2)的倾斜起绒织物(80)向与落座者的载荷产生的方向相反的方向倾斜，使上述表面罩(4)的端头的倾斜起绒织物(70)向落座者的载荷产生的方向倾斜。

公开(公告)号：CN107148370A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201580058843.X

申请日：2015-11-24

Applicant: 株式会社塔捷斯 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 长泽隆彦 ,  藤挂勤 ,  黑部亮 ,  长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之

IPC: B60N2/60 ,  A47C31/11 ,  B68G7/05

Abstract: 本发明为了提供难以在表面罩产生褶皱、松弛，表面罩装拆容易，而且，耐长期使用的座椅，在座椅(1)中，由拉链形成将缓冲材料(2)与表面罩(4)装拆自如地连结的第2紧固部(50)。

公开(公告)号：CN107074140A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580059428.6

申请日：2015-11-24

Applicant: 株式会社塔捷斯 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 西野善彦 ,  藤挂勤 ,  长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之

IPC: B60N2/60 ,  A47C31/11

Abstract: 本发明为了提供通过覆盖连结部来提高外观品质的座椅，在座椅(1)中，在表面罩(4)的端头设有对第1紧固部(30)进行包覆的包覆罩(40)。

公开(公告)号：CN106715324A

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201580051605.6

申请日：2015-08-21

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社塔捷斯

Inventor： 长泽拓 ,  上村知行 ,  金子和之 ,  长泽隆彦 ,  藤挂勤 ,  黑部亮

IPC: B68G7/052 ,  A47C31/02

Abstract: 提供表皮(3)的吊紧构造，使制作吊紧部(A)时的作业性良好，并且也能进行吊紧部(A)处的频繁装卸。在具有将表皮(3)的一部分向垫材(2)侧吊紧而得到的吊紧部(A)的座椅(1)中，在吊紧部(A)设置有连结表皮(3)与垫材(2)的开闭式拉链部(30)，开闭式拉链部(30)具有固定于表皮(3)的背面的拉链第一半部(31)和固定于垫材(2)的拉链第二半部(32)。在这样的座椅(1)中，仅将开闭式拉链部(30)的拉链第一半部(31)的长度方向上的端部和拉链第二半部(32)的长度方向的上端部合并在一起而使拉头(33)滑动，就能简单且可靠地在座椅(1)上制作出吊紧部(A)。

公开(公告)号：CN101522074A

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：CN200780036074.9

申请日：2007-09-26

Applicant: 东京座椅技术股份公司 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 山田拓郎 ,  金子和之

IPC: A47C1/024 ,  B60N2/22

CPC classification number: B60N2/22 ,  B60N2/20 ,  B60N2/682 ,  B60N2205/35

Abstract: 本发明的目的是构成具备沿车宽方向被分割的两个座椅靠背、通过简单的机构扩大车宽方向上的座椅靠背的有效的就座空间、还能够实现座椅整体的轻量化。对应于第1座椅靠背(2)的第1倾斜装置(22)的动作轴(23)的两端部支承在第1托架(21a)及第3托架(11)上。此外，在第3托架(11)上设有朝向第2座椅靠背(3)在动作轴(23)的同轴上延伸的支轴销(24)。将第2座椅靠背(3)的第2托架(31)设在与第1座椅靠背(2)相邻侧，以便插通支轴销(24)，将对应于第2座椅靠背(3)的第2倾斜装置(34)仅设在远离第1座椅靠背(2)侧，以支轴销(24)为中心通过第2倾斜装置(34)可倾斜旋转地支承第2座椅靠背(3)。

公开(公告)号：CN109891472B

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN201680090380.X

申请日：2016-11-09

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 赤羽昭吾 ,  金子和之 ,  棒田弦太 ,  朝仓正彦 ,  味村嘉崇 ,  熊切直隆 ,  冲本浩平 ,  高野博典

IPC: G08G1/16 ,  B60W50/14 ,  G08G1/09

Abstract: 在由自动驾驶控制部从自动驾驶向手动驾驶切换的情况下，在第二条件成立时，使用通信部向车外设备委托远程操作，执行基于从车外设备接收到的控制信息来自动地控制车辆的加减速或转向中的至少一方的被远程驾驶。

公开(公告)号：CN110225844A

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201780084100.9

申请日：2017-01-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 金子和之

IPC: B60N2/39 ,  A47C3/02

Abstract: 一种对象物支承装置，包括：底部，其固定于车辆的地板，且具有凹状的曲面部；以及支承构件，其在所述底部的上侧配置有三个以上，且与在对象物的底面形成的凸状的曲面部抵接而支承所述座椅，所述支承构件的表面由曲面形成。