电磁阀
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106870768B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201611087653.3

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 本发明提供一种电磁阀,该电磁阀具有能够小型化的结构。本发明的电磁阀的一个方式具有:螺线管,其具有以在轴向上延伸的中心轴线为中心的筒状的引导部;可动件,其配置于引导部的径向内侧,在轴向上移动;罩体,其由磁性体制成,容纳螺线管和可动件,并具有孔部;销,其位于孔部中,随着可动件的移动而移动;以及阀部,其设置于罩体的外部,随着可动件和销的移动而被开闭。可动件具有:永磁体、位于永磁体的轴向一侧的第1轭以及位于永磁体的轴向另一侧的第2轭。永磁体具有沿着轴向配置的2个磁极。螺线管具有包围可动件的径向外侧的铁芯和对铁芯进行励磁的线圈。铁芯具有:包围可动件的径向外侧的环状的环状部;和从环状部向径向外侧突出并安装有线圈的多个齿部。

    电磁阀
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106838429B

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201611093351.7

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本发明提供一种电磁阀,其为能够稳定开闭的自保持型的电磁阀。电磁阀具有:螺线管,其具有以在轴向上延伸的中心轴线为中心的筒状的引导部;可动件,其位于引导部的径向内侧,在轴向上移动;罩体,其由磁性体制成,容纳螺线管和可动件,并设置有孔部;销,其位于孔部,随着可动件的移动而移动;以及阀部,其设置于罩体的外部,随着可动件和销的移动而被开闭,可动件具有:在轴向上具有不同磁极的永磁体;和沿着轴向配置于永磁体的两侧的一对轭,螺线管具有:内周面设置有引导部的圆筒部;从圆筒部向径向外侧延伸的磁性体制成的多个齿部;设置于各个齿部的绕线架部;以及卷绕于绕线架部的线圈,绕线架部具有沿着圆筒部的外周面呈圆弧状弯曲的凸缘部。

    电磁阀
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106838429A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201611093351.7

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本发明提供一种电磁阀,其为能够稳定开闭的自保持型的电磁阀。电磁阀具有:螺线管,其具有以在轴向上延伸的中心轴线为中心的筒状的引导部;可动件,其位于引导部的径向内侧,在轴向上移动;罩体,其由磁性体制成,容纳螺线管和可动件,并设置有孔部;销,其位于孔部,随着可动件的移动而移动;以及阀部,其设置于罩体的外部,随着可动件和销的移动而被开闭,可动件具有:在轴向上具有不同磁极的永磁体;和沿着轴向配置于永磁体的两侧的一对轭,螺线管具有:内周面设置有引导部的圆筒部;从圆筒部向径向外侧延伸的磁性体制成的多个齿部;设置于各个齿部的绕线架部;以及卷绕于绕线架部的线圈,绕线架部具有沿着圆筒部的外周面呈圆弧状弯曲的凸缘部。

    电磁阀
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104633223A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201410429276.1

    申请日:2014-08-27

    CPC classification number: F16K31/082 F16K31/0631 F16K31/0665

    Abstract: 本发明提供一种电磁阀,所述电磁阀的按压部件在喷嘴处固定在比阀室靠电磁可动部侧的位置。按压部件在比其固定于喷嘴的位置靠滑阀被按压部件按压侧的位置固定于滑阀。因此,能够防止由从磁铁产生的磁通形成的磁路形成在与铁芯和滑阀之间的吸引力无关的部分,从而能够有效地将磁通作为铁芯与滑阀之间的吸引力利用。

    电磁阀
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104633223B

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201410429276.1

    申请日:2014-08-27

    Abstract: 本发明提供一种电磁阀,所述电磁阀的按压部件在喷嘴处固定在比阀室靠电磁可动部侧的位置。按压部件在比其固定于喷嘴的位置靠滑阀被按压部件按压侧的位置固定于滑阀。因此,能够防止由从磁铁产生的磁通形成的磁路形成在与铁芯和滑阀之间的吸引力无关的部分,从而能够有效地将磁通作为铁芯与滑阀之间的吸引力利用。

    车辆用冷却系统
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110359996B

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN201910220792.6

    申请日:2019-03-22

    Abstract: 本发明提供一种车辆用冷却系统,具备:被冷却体;循环流路部,其具有第1流路部和第2流路部,供使被冷却体冷却的制冷剂循环;电磁阀,其具有阀体,可通过使阀体在规定方向上移动,对第1流路部与第2流路部被连接的打开状态和第1流路部与第2流路部被切断的关闭状态进行切换;泵部,其使制冷剂在循环流路部内循环。循环流路部具有:阀体收纳部,其连接第1流路部和第2流路部并收纳阀体;连接流路部,其一端与第1流路部连接。阀体收纳部具有:第1收纳部,其位于规定方向的一侧;和第2收纳部,其位于规定方向的另一侧,通过阀体被与第1收纳部分隔开来,在打开状态时连接第1流路部和第2流路部。连接流路部的另一端相对于第1收纳部开口。

    车辆用冷却系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110359996A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910220792.6

    申请日:2019-03-22

    Abstract: 本发明提供一种车辆用冷却系统,具备:被冷却体;循环流路部,其具有第1流路部和第2流路部,供使被冷却体冷却的制冷剂循环;电磁阀,其具有阀体,可通过使阀体在规定方向上移动,对第1流路部与第2流路部被连接的打开状态和第1流路部与第2流路部被切断的关闭状态进行切换;泵部,其使制冷剂在循环流路部内循环。循环流路部具有:阀体收纳部,其连接第1流路部和第2流路部并收纳阀体;连接流路部,其一端与第1流路部连接。阀体收纳部具有:第1收纳部,其位于规定方向的一侧;和第2收纳部,其位于规定方向的另一侧,通过阀体被与第1收纳部分隔开来,在打开状态时连接第1流路部和第2流路部。连接流路部的另一端相对于第1收纳部开口。

    电磁阀的螺线管
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107061839A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710068879.7

    申请日:2017-02-08

    Abstract: 本发明提供一种电磁阀的螺线管。其具有:导线(1);线圈骨架(2),其具有圆筒状的卷绕部(2a)以及设于卷绕部(2a)的两端的凸缘部(2b),导线(1)在该卷绕部(2a)上卷绕成线圈状;端子部(3),其设于凸缘部(2b),对于线圈骨架(2)的中心轴与卷绕部(2a)相比更靠径向外侧地在与中心轴垂直的方向上呈面状伸出,在该端子部(3)的末端部侧设有两个端子(31);以及两个壁部(41),其配置在端子部(3)的宽度方向两侧,在中心轴方向上直立地对置,导线(1)的两端部从线圈骨架(2)朝向端子部(3)引出,从两个壁部(41)的卷绕部(2a)侧绕引到径向外侧,与端子(31)电连接。

    电磁阀
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203703241U

    公开(公告)日:2014-07-09

    申请号:CN201320833232.6

    申请日:2013-12-17

    Abstract: 本实用新型提供一种电磁阀,其不会导致磁效率下降而能实现小型化,其将插入有柱塞(61)的轴部(63)的基端侧构成为大径部(71),将末端侧构成为小径部(72),从而在大径部(71)与小径部(72)之间形成台阶面(73)。台阶面(73)与柱塞(61)的轭(56)侧的基端面(81)接触。嵌在铁芯(54)的内侧的铁芯侧轴承(91)支承从柱塞(61)向末端侧延伸的小径部(72),嵌在轭(56)的内侧的轭侧轴承(101)支承向基端侧延伸的大径部(71)。在大尺寸的轭侧轴承(101)的周面形成槽(111),且通过槽(111)连通柱塞室(112)与基端侧的空间(113),从而形成容许油流通的呼吸路(114)。

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