公开(公告)号：CN114628835A

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202111186598.4

申请日：2021-10-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安井健 ,  黒岩雅也 ,  竿尾周太郎

IPC: H01M50/24 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M10/625 ,  H01M10/658 ,  B60R16/04

Abstract: 本发明提供一种电池盒结构，抑制重量的增加且提高了耐热性。电池盒结构包括：电池，设于车辆的地板的下方；下部盒，从下方覆盖电池；以及上部盒(4)，具有配置于地板与电池之间的水平板部(11)，从上方覆盖电池。上部盒(4)的水平板部(11)的外周部(20)的沿着上下方向的厚度(t2)，较水平板部(11)的内周部(30)的沿着上下方向的厚度(t1)更厚。上部盒(4)由金属制的材料形成为板状，在外周部(20)，安装有板状的补强构件(25)。

公开(公告)号：CN222320416U

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202420578754.4

申请日：2024-03-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 安井健 ,  黒岩雅也

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/271 ,  H01M50/24

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用电池壳体结构，具有轻型化的结构以及良好的可靠度。车辆用电池壳体结构，包括：电池壳体基座；以及盖部，设置于所述电池壳体基座的上方，其中所述盖部与所述电池壳体基座结合形成容纳电池的空间，且所述盖部包括隆起部，当从上方观察时，所述隆起部至少在与所述电池重叠的区域中向上隆起。