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公开(公告)号：CN107878625B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201710903645.X
申请日：2017-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够根据需要来装卸收纳空间且易于整理收纳物的鞍乘型车辆的收纳部结构。在具备从后方覆盖下部车架(18)的护腿挡风板(47)和设于护腿挡风板(47)的后方的收纳部(100)的鞍乘型车辆的收纳部结构中，收纳部(100)具备通过固定部件(105c)能够装卸自如地固定于护腿挡风板(47)侧的收纳箱部(101)，护腿挡风板(47)具备向前方凹陷且与下部车架(18)重叠的凹状壁部(112)，通过收纳箱部(101)形成第一收纳空间(131)，通过收纳箱部(101)的一部分和凹部(112)形成第二收纳空间(132)。
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公开(公告)号：CN118419186A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410097529.3
申请日：2024-01-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，以降低抬起电池的高度，使电池的装卸作业变得容易。鞍乘型车辆在座椅(17)的下方具备电池收纳部(51)，电池收纳部(51)将电池(52)以能够装卸的方式收纳，其中，所述座椅(17)开闭自如地安装于位置比所述电池收纳部(51)高的座椅铰链(17S)，所述电池收纳部(51)的侧壁(51S)具有比所述座椅铰链(17S)向下方凹陷的切口部(71)，所述切口部(71)在比所述电池收纳部(51)内的所述电池(52)的上部靠下方的位置处与电池侧面在车宽方向上重叠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110356496A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910178890.8
申请日：2019-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的仪表周边结构，能够提高设计上的自由度。鞍乘型车辆的仪表周边结构具备仪表(35)和收纳仪表(35)的仪表罩(40)，仪表罩(40)具备设置在仪表(35)的前方的前侧仪表罩(68)和设置在仪表(35)的后方的后侧仪表罩(69)，仪表罩(40)具备被划定在前侧仪表罩(68)与后侧仪表罩(69)之间的开口(82)，仪表(35)配置在开口(82)中，并且由前侧仪表罩(68)和后侧仪表罩(69)支承，仪表(35)的位于开口(82)的上方的部分向侧方露出。
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公开(公告)号：CN107878625A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710903645.X
申请日：2017-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够根据需要来装卸收纳空间且易于整理收纳物的鞍乘型车辆的收纳部结构。在具备从后方覆盖下部车架(18)的护腿挡风板(47)和设于护腿挡风板(47)的后方的收纳部(100)的鞍乘型车辆的收纳部结构中，收纳部(100)具备通过固定部件(105c)能够装卸自如地固定于护腿挡风板(47)侧的收纳箱部(101)，护腿挡风板(47)具备向前方凹陷且与下部车架(18)重叠的凹状壁部(112)，通过收纳箱部(101)形成第一收纳空间(131)，通过收纳箱部(101)的一部分和凹部(112)形成第二收纳空间(132)。
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公开(公告)号：CN118254913A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311595018.6
申请日：2023-11-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的箱包及鞍乘型车辆的箱包安装结构，容易安装于不同车型的箱包支承撑条且通用性高。鞍乘型车辆的箱包具备：箱包主体(50)，其安装于鞍乘型车辆(10)；第1带(82)，其从箱包主体(50)的第1纵向位置(P1)延伸；第2带(84c)，其从箱包主体(50)的第2纵向位置(P2)延伸；第3带(84b)，其从箱包主体(50)的第1纵向位置(P1)与第2纵向位置(P2)之间的第3纵向位置(P3)延伸；第1带扣(83)，其安装于第1带(82)；第2带扣(86)，其安装于第2带(84c)，能够与第1带扣(83)连接；以及第3带扣(85)，其安装于第3带(84b)，能够与第1带扣(83)连接。
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公开(公告)号：CN116802112A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202180091729.2
申请日：2021-12-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 渡边孝 , 金子薰 , W·查沃里特尼米特库尔
IPC: B62J17/02
Abstract: 一种鞍乘型车辆，其具备前罩以及上罩，能够减少向乘员侧流动的行驶风。鞍乘型车辆具备：在前轮(2)的上方从前方覆盖车体(10)的前罩(30)；以及在前罩(30)的上方从前方覆盖转向用的把手(20)的上罩(31)，在侧视观察车辆时前罩(30)的前表面(40)和上罩(31)的前表面(47)向前低后高地倾斜，在侧视观察车辆时，上罩(31)的前表面(47)的前缘(47a)位于比延长线(L)靠后方的位置，所述延长线(L)将前罩(30)的前表面(40)的后缘部(40a)沿着后缘部(40a)向后上方延长而得到的延长线。
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公开(公告)号：CN110356496B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910178890.8
申请日：2019-03-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的仪表周边结构，能够提高设计上的自由度。鞍乘型车辆的仪表周边结构具备仪表(35)和收纳仪表(35)的仪表罩(40)，仪表罩(40)具备设置在仪表(35)的前方的前侧仪表罩(68)和设置在仪表(35)的后方的后侧仪表罩(69)，仪表罩(40)具备被划定在前侧仪表罩(68)与后侧仪表罩(69)之间的开口(82)，仪表(35)配置在开口(82)中，并且由前侧仪表罩(68)和后侧仪表罩(69)支承，仪表(35)的位于开口(82)的上方的部分向侧方露出。
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