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公开(公告)号：CN101052822A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200580037618.4
申请日：2005-11-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供发动机的振动消除装置以及冲程特性可变发动机，即使伴随多连杆式可变压缩比发动机(E)的活塞(21)的往复移动产生的二次振动的方向相对于气缸轴线(L1)倾斜，通过使二次平衡装置(43)产生的激振力的方向(参照箭头)以与上述二次振动的方向一致的方式倾斜，可以有效地消除该二次振动。二次平衡装置(43)将平衡重(44a、45a)分别支承在相互向相反的方向旋转的一对平衡轴(44、45)上，通过使这些平衡重(44a、45a)的相位错开，可以使产生的激振力的方向以与发动机(E)的二次振动的方向一致的方式倾斜。
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公开(公告)号：CN101052822B
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200580037618.4
申请日：2005-11-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供发动机的振动消除装置以及冲程特性可变发动机，即使伴随多连杆式可变压缩比发动机(E)的活塞(21)的往复移动产生的二次振动的方向相对于气缸轴线(L1)倾斜，通过使二次平衡装置(43)产生的激振力的方向(参照箭头)以与上述二次振动的方向一致的方式倾斜，可以有效地消除该二次振动。二次平衡装置(43)将平衡重(44a、45a)分别支承在相互向相反的方向旋转的一对平衡轴(44、45)上，通过使这些平衡重(44a、45a)的相位错开，可以使产生的激振力的方向以与发动机(E)的二次振动的方向一致的方式倾斜。
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公开(公告)号：CN100578003C
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200580031878.0
申请日：2005-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D15/02 , F02D35/023 , F02D2041/288 , F02D2200/1004 , F02D2250/12 , G01L5/0095 , G01L23/225
Abstract: 本发明提供一种能够更高效且准确地计算发动机的做功量的装置和方法。计算发动机的做功量的装置具有成分确定装置，该成分确定装置从通过对发动机的体积变化率进行频率分解而获得的频率成分中，确定希望用于计算发动机的做功量的成分。该装置还具有：第一计算装置，其计算体积变化率和由与该确定的成分对应的频率构成的基准信号之间的第一相关系数；和第二计算装置，其计算发动机的筒内压、和由与该确定的成分对应的频率构成的基准信号之间的第二相关系数。根据该第一相关系数和该第二相关系数，计算发动机的做功量。
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公开(公告)号：CN101023258A
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200580031878.0
申请日：2005-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D15/02 , F02D35/023 , F02D2041/288 , F02D2200/1004 , F02D2250/12 , G01L5/0095 , G01L23/225
Abstract: 本发明提供一种能够更高效且准确地计算发动机的做功量的装置和方法。计算发动机的做功量的装置具有成分确定装置，该成分确定装置从通过对发动机的体积变化率进行频率分解而获得的频率成分中，确定希望用于计算发动机的做功量的成分。该装置还具有：第一计算装置，其计算体积变化率和由与该确定的成分对应的频率构成的基准信号之间的第一相关系数；和第二计算装置，其计算发动机的筒内压、和由与该确定的成分对应的频率构成的基准信号之间的第二相关系数。根据该第一相关系数和该第二相关系数，计算发动机的做功量。
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