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公开(公告)号：CN113335384A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110212138.8
申请日：2021-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种即便本车的重量增加也可良好地防止侧门的变形的车身。车身包括：前柱上部(16a)，沿着前玻璃的侧端向后上方延伸；前柱下部(16b)，与前柱上部(16a)的下端结合，并支撑侧门的前端；前围上侧部(23)，在后方延长部(43)处与前柱上部(16a)结合，同时将上梁连结于前柱下部(16b)；以及前柱上部加强件(36)，增强前柱上部(16a)的弯曲刚性。在前柱下部(16b)的上方，在前围上侧部(23)的后方延长部(43)与前柱上部加强件(36)的前端之间设定距离(Ds)。
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公开(公告)号：CN113335384B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110212138.8
申请日：2021-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种即便本车的重量增加也可良好地防止侧门的变形的车身。车身包括：前柱上部(16a)，沿着前玻璃的侧端向后上方延伸；前柱下部(16b)，与前柱上部(16a)的下端结合，并支撑侧门的前端；前围上侧部(23)，在后方延长部(43)处与前柱上部(16a)结合，同时将上梁连结于前柱下部(16b)；以及前柱上部加强件(36)，增强前柱上部(16a)的弯曲刚性。在前柱下部(16b)的上方，在前围上侧部(23)的后方延长部(43)与前柱上部加强件(36)的前端之间设定距离(Ds)。
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公开(公告)号：CN110884569A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201910852481.1
申请日：2019-09-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车身前部构造，能够提高正面碰撞时的能量吸收性能的设计自由度。车身前部构造(1)包括：侧车架(10)，其沿车身的前后方向延伸设置，主视观察时呈闭合截面；以及筒构件(20)，其在所述侧车架(10)内，沿所述车身的前后方向延伸设置，主视观察时呈闭合截面，所述筒构件(20)与所述侧车架(10)分离。
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