公开(公告)号：CN116259802A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202211572019.4

申请日：2022-12-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 福西佑纪 ,  平尾俊一 ,  武田壮平

IPC: H01M8/04858 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04992 ,  H01M8/249 ,  B60L58/30

Abstract: 本发明涉及多个燃料电池机关的输出整合系统以及燃料电池汽车。对被供给燃料电池堆(44、144)的发电电力的、各负载(20、120)的要求输出即电力消耗量进行调整，使得燃料电池机关(14、114)间产生的燃料罐(40、140)的燃料残余量的差缩小。

公开(公告)号：CN116259818A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202211581912.3

申请日：2022-12-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 福西佑纪 ,  平尾俊一 ,  武田壮平

IPC: H01M8/249 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04746 ,  B60L58/30 ,  B60L50/70

Abstract: 本发明涉及多个燃料电池机关的输出整合系统以及燃料电池汽车。对燃料电池堆(44、144)的发电输出进行调整，使得燃料电池机关(14、114)间产生的燃料罐(40、140)的燃料残余量的差缩小。