内燃机用负荷控制机构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101397930A

    公开(公告)日:2009-04-01

    申请号:CN200810214415.3

    申请日:2008-08-26

    CPC classification number: F02M26/01

    Abstract: 本发明提供一种内燃机用负荷控制机构,在形成于内燃机(12)的排气口(38)与燃烧室(26)间,作为支流设置连通道(44),在该连通道(44)上配置作为废气返回量调整装置的单向阀(60)。该单向阀(60)具有弹簧构件(70),该弹簧构件(70)的弹簧常数设定为存在于排气口(38)的废气的压力不使阀主体(40)移动到燃烧室(26)侧的程度。当进行进气行程时燃烧室(26)成为负压之际,该单向阀(60)的开度相应于从进气歧管(30)导入的空气量自发地受到调整。与此相随,由通过连通道(44)返回到燃烧室(26)的废气和上述空气将燃烧室(26)内的压力大致保持为大气压。这样,可简化内燃机的结构,同时避免泵动损失的发生。

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