公开(公告)号：CN118722575A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202310336518.1

申请日：2023-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 森川政纪 ,  樱井一也 ,  铃木徳明 ,  伊藤菜月

IPC: B60W20/15 ,  B60W20/40 ,  B60W20/30 ,  B60W10/11 ,  B60W10/02

Abstract: 本发明提供一种以司机的意思进行惰性行驶模式的起动及解除的车辆的控制装置。车辆的控制装置1可切换成引擎2中产生的动力不传达到驱动轴7的惰性行驶模式。该车辆的控制装置1具备：具有可变更车辆的减速度的多个减速段的减速部，及设置在驾驶部11，可根据司机的操作选择惰性行驶模式的操作部10，在由操作部10的操作选择惰性行驶模式的情况下，转移到惰性行驶模式。

公开(公告)号：CN118722576A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202310336708.3

申请日：2023-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 森川政纪 ,  樱井一也 ,  铃木徳明 ,  伊藤菜月

IPC: B60W20/15 ,  B60W20/30 ,  B60W20/40 ,  B60W10/11 ,  B60W10/02

Abstract: 本发明提供一种提高司机的操作性的车辆的控制装置。车辆的控制装置1可切换成不将引擎2中产生的动力向驱动轴7传达的惰性行驶模式。该车辆的控制装置1具备：由引擎2的动力旋转进行发电的马达13、充电由马达13发电的电力的电池14、使车辆产生摩擦制动力的摩擦刹车装置15、取得摩擦刹车装置15的温度的温度感测器16、及判断温度感测器16所取得的摩擦刹车装置15的温度的判断部9A，摩擦刹车装置15在电池14充满电时产生摩擦制动力，电池14充满电时且惰性行驶模式时，在摩擦刹车装置15的温度高于规定温度的情况下，解除惰性行驶模式。