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公开(公告)号：CN1576813A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410070891.4
申请日：2004-07-23
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社京浜 , 株式会社不二工机
CPC classification number: B01D46/0086 , B01D46/0087 , B01D46/446 , B01D46/543 , G01L19/08
Abstract: 本发明涉及以简单的结构检测并显示压力变化的压力检测显示装置以及使用了这种压力检测显示装置的网眼堵塞检测装置。压力检测显示装置包括：具有主体内部空间的主体，主体内部空间与检测压力的空间连通；具有箱体内部空间的箱体，箱体内部空间与不同于主体内部空间的空间连通；气密隔离主体内部空间和箱体内部空间的隔膜；安装在隔膜上、配置在箱体内部空间一侧的显示用标识；设置在箱体内的透镜；安装在隔膜上的制动部件；对隔膜向透镜一侧施加弹力的弹力机构；设在内部空间中的制动器承受面。
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公开(公告)号：CN1468643A
公开(公告)日：2004-01-21
申请号：CN03148385.2
申请日：2003-06-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 斋田吉孝
IPC: B01D35/143 , B01D46/24 , F15B21/04
CPC classification number: B01D46/0086 , B01D46/446
Abstract: 一种滤清器污物检测装置包括一个设置在气动装置(11，51)中的滤清器(14，54)的空气流入侧(18，58)侧或空气流出侧(19，59)侧与空气通道(15，52)连通的腔室(22，32，42，62)。腔室具有透镜(23，33，43，63)和一个在气动压力移向和远离透镜的隔膜(24，44，64)。隔膜在与透镜相对的表面上有设置标记(26，46，66)。隔膜在位于滤清器的空气流入侧或空气流出侧上的压力差的作用下移向或远离透镜，从而改变从透镜外部看到的标记图像，以允许确定滤清器的变污程度。
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公开(公告)号：CN101713324B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200910178096.X
申请日：2009-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01P11/10 , B60K11/085 , F01P7/12 , Y02T10/88
Abstract: 本发明提供一种可以平稳地冷却发动机的车用发动机冷却装置，包括：散热器，其位于发动机舱内并被设置在发动机的前部，被用来冷却发动机中的冷却液；进气格栅，其被设置在散热器的前部并用来调节朝向该散热器流动的冷空气的量。其中，相对于散热器而言，进气格栅被设置成能够覆盖散热器的散热面的规定部分的状态，在散热面的没有被进气格栅所覆盖的剩余部分的后方设置有导流板，其用于将穿过所述剩余部分的空气引向发动机舱的外部。使用了该车用发动机冷却装置的车辆在通常气温下行驶时，只要使空气接触到散热面的剩余部分就可以充分冷却冷却液，而且也不会出现过度冷却的现象，因此，可以使冷却液的温度稳定下来，进而可以平稳地冷却发动机。
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公开(公告)号：CN101713324A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910178096.X
申请日：2009-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01P11/10 , B60K11/085 , F01P7/12 , Y02T10/88
Abstract: 本发明提供一种可以平稳地冷却发动机的车用发动机冷却装置，包括：散热器，其位于发动机舱内并被设置在发动机的前部，被用来冷却发动机中的冷却液；进气格栅，其被设置在散热器的前部并用来调节朝向该散热器流动的冷空气的量。其中，相对于散热器而言，进气格栅被设置成能够覆盖散热器的散热面的规定部分的状态，在散热面的没有被进气格栅所覆盖的剩余部分的后方设置有导流板，其用于将穿过所述剩余部分的空气引向发动机舱的外部。使用了该车用发动机冷却装置的车辆在通常气温下行驶时，只要使空气接触到散热面的剩余部分就可以充分冷却冷却液，而且也不会出现过度冷却的现象，因此，可以使冷却液的温度稳定下来，进而可以平稳地冷却发动机。
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