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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102906981A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201180025397.4
申请日：2011-05-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02M3/155
CPC classification number: H02M3/1584 , H02M1/40 , H02M2001/0009
Abstract: 在DC/DC转换器的控制装置中，具备对流过正极线(16h1)的电流进行检测的电流传感器(24)，该正极线(16h1)对磁抵消式的变压器(16e)的第1、第2绕组(16e1)、(16e2)的后级的第2公共端子(16k2)与高电压侧端口(16b)的正极端子(16b1)进行连接，并且所述DC/DC转换器的控制装置基于电流传感器(24)所检测出的电流，来控制与各绕组连接的第1、第2开关元件(16f1)、(16f2)的动作。由此，能不使变压器(16e)的体型增大地准确检测各绕组(16e1)、(16e2)的电流，并能基于检测出的电流来适当地控制开关元件(16f1)、(16f2)的动作。
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公开(公告)号：CN102785586B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201210151065.7
申请日：2012-05-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16
Abstract: 本发明提供电动车辆的电池监视装置，能够通过具有屏蔽性的电池壳体将具有由多个电池单元构成的电池模块的电池的状态信息发送给BMU。电池（4）和VTM（6）收纳于被电磁屏蔽的电池壳体（70）内，具有CPU（451）的BMU（45）收纳于BMU壳体（71）中。电池壳体（70）与BMU壳体（71）之间通过作为屏蔽线的电波引导线（72）连接。VTM（6）具有保护IC（60）和蓝牙芯片（61），保护IC（60）监视电池模块（4a）以及电池单元（7），输出状态信息。使用蓝牙芯片（61）无线发送状态信息。无线发送的状态信息通过电波引导线（72）被传输至BMU（45），被蓝牙芯片（453）接收后输入到CPU（451）。CPU（451）基于状态信息检测过充电、过放电、过热程度等。
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公开(公告)号：CN103516195A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310186647.3
申请日：2013-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02M3/07
CPC classification number: B60R16/02 , B60L11/005 , B60L2210/10 , H02M2001/325 , Y02T10/7022 , Y02T10/7216
Abstract: 本发明提供一种电动车辆中的电力变换装置，即便在使用了短路类型的电容器的情况下也能以简洁的构造来探测电容器的短路。本发明的电动二轮车(10)中的电力变换装置(100)具备在连接于主电池(18)侧的电感器(L)和电力线(102)之间设置的开关机构(104)、将第1电容器(C1)及第2电容器(C2)与电力负载(R)并联连接的电力线(102)、和对开关机构(104)进行接通/关断控制的控制部(112)，第1电容器(C1)及第2电容器(C2)由在过电压时短路的小型的电容器形成，设置有检测机构(106)，该检测机构(106)与第1电容器(C1)及第2电容器(C2)串联连接、并对第1电容器(C1)及第2电容器(C2)已变为短路状态的情况进行检测。
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公开(公告)号：CN102906981B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201180025397.4
申请日：2011-05-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02M3/155
CPC classification number: H02M3/1584 , H02M1/40 , H02M2001/0009
Abstract: 在DC/DC转换器的控制装置中，具备对流过正极线(16h1)的电流进行检测的电流传感器(24)，该正极线(16h1)对磁抵消式的变压器(16e)的第1、第2绕组(16e1)、(16e2)的后级的第2公共端子(16k2)与高电压侧端口(16b)的正极端子(16b1)进行连接，并且所述DC/DC转换器的控制装置基于电流传感器(24)所检测出的电流，来控制与各绕组连接的第1、第2开关元件(16f1)、(16f2)的动作。由此，能不使变压器(16e)的体型增大地准确检测各绕组(16e1)、(16e2)的电流，并能基于检测出的电流来适当地控制开关元件(16f1)、(16f2)的动作。
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公开(公告)号：CN102785586A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210151065.7
申请日：2012-05-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16
Abstract: 本发明提供电动车辆的电池监视装置，能够通过具有屏蔽性的电池壳体将具有由多个电池单元构成的电池模块的电池的状态信息发送给BMU。电池（4）和VTM（6）收纳于被电磁屏蔽的电池壳体（70）内，具有CPU（451）的BMU（45）收纳于BMU壳体（71）中。电池壳体（70）与BMU壳体（71）之间通过作为屏蔽线的电波引导线（72）连接。VTM（6）具有保护IC（60）和蓝牙芯片（61），保护IC（60）监视电池模块（4a）以及电池单元（7），输出状态信息。使用蓝牙芯片（61）无线发送状态信息。无线发送的状态信息通过电波引导线（72）被传输至BMU（45），被蓝牙芯片（453）接收后输入到CPU（451）。CPU（451）基于状态信息检测过充电、过放电、过热程度等。
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