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公开(公告)号:CN104610586A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201410841679.7
申请日:2013-03-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/862 , C08L7/00 , C08K2201/014 , C08L2205/03 , C08L9/00 , C08L91/06 , C08K13/06 , C08K3/04 , C08K2003/2296 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K3/36 , C08K5/098
Abstract: 本发明提供滚动阻力低而可以有助于低油耗化、并且转弯时的刚性感优异的自动二轮车用轮胎组合物、以及自动二轮车用轮胎。该自动二轮车用轮胎组合物的测定温度60℃下的损耗正切tanδ的值为0.182以下,由测定温度-30℃下的损耗正切tanδ的值、和-30℃下的动态复数弹性模量E*的值利用下式(1)求出的值为1.4[MPa-1]以上,测定温度30℃下的动态复数弹性模量E*的值为9.6[MPa]以上,测定温度60℃下的动态复数弹性模量E*的值为6.9[MPa]以上,物性指数=104×tanδ/E*...(1)。
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公开(公告)号:CN111566393B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN201780097964.4
申请日:2017-12-28
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 兴国英特克株式会社
Abstract: 本发明的内燃机的密封构造在构成内燃机主体的一部分并相互邻接而结合的第1主体构成部件以及第2主体构成部件之间夹装有垫圈,其中,垫圈(44)是使由相互不同的材料组成的多个密封部(45、46)通过接合部(47)接合并相连成环状而形成的,垫圈(44)的包括接合部(47)在内的整个外周夹在第1主体构成部件以及第2主体构成部件之间。由此,能够由避免成本增大的小型垫圈来满足仅通过主体构成部件之间的一对环状密封部的一部分所必需的功能。
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公开(公告)号:CN104610586B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201410841679.7
申请日:2013-03-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 本发明提供滚动阻力低而可以有助于低油耗化、并且转弯时的刚性感优异的自动二轮车用轮胎组合物、以及自动二轮车用轮胎。该自动二轮车用轮胎组合物的测定温度60℃下的损耗正切tanδ的值为0.182以下,由测定温度‑30℃下的损耗正切tanδ的值、和‑30℃下的动态复数弹性模量E*的值利用下式(1)求出的值为1.4[MPa‑1]以上,测定温度30℃下的动态复数弹性模量E*的值为9.6[MPa]以上,测定温度60℃下的动态复数弹性模量E*的值为6.9[MPa]以上,物性指数=104×tanδ/E*...(1)。
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公开(公告)号:CN111566393A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201780097964.4
申请日:2017-12-28
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 兴国英特克株式会社
Abstract: 本发明的内燃机的密封构造在构成内燃机主体的一部分并相互邻接而结合的第1主体构成部件以及第2主体构成部件之间夹装有垫圈,其中,垫圈(44)是使由相互不同的材料组成的多个密封部(45、46)通过接合部(47)接合并相连成环状而形成的,垫圈(44)的包括接合部(47)在内的整个外周夹在第1主体构成部件以及第2主体构成部件之间。由此,能够由避免成本增大的小型垫圈来满足仅通过主体构成部件之间的一对环状密封部的一部分所必需的功能。
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公开(公告)号:CN103304853A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310073835.5
申请日:2013-03-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 本发明提供滚动阻力低而可以有助于低油耗化、并且转弯时的刚性感优异的自动二轮车用轮胎组合物、以及自动二轮车用轮胎。该自动二轮车用轮胎组合物的测定温度60℃下的损耗正切tanδ的值为0.182以下,由测定温度-30℃下的损耗正切tanδ的值、和-30℃下的动态复数弹性模量E*的值利用下式(1)求出的值为1.4[MPa-1]以上,测定温度30℃下的动态复数弹性模量E*的值为9.6[MPa]以上,测定温度60℃下的动态复数弹性模量E*的值为6.9[MPa]以上,物性指数=104×tanδ/E*...(1)。
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公开(公告)号:CN102443205A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201110287406.9
申请日:2011-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 本发明提供一种使滚动阻力小燃油费低且在转弯时刚性感出色的两轮机动车用轮胎组合物以及两轮机动车用轮胎。该两轮机动车用轮胎组合物,在测定温度为0℃时损耗角正切tanδ的值在0.375以上,在0℃时动态复弹性模量E*的值在40MPa以下,通过0℃的tanδ的值和E*的值用下面的公式(1)计算出物性指数在9.375MPa-1以上,测定温度为20℃时损耗角正切tanδ的值在0.170以上,在20℃时动态复弹性模量E*的值在18MPa以下,通过20℃的tanδ的值和E*的值用下面的公式(1)计算出的物性指数在9.444MPa-1以上,测定温度为60℃时损耗角正切tanδ的值在0.14以下,并且,在60℃时动态复弹性模量E*的值在8MPa以上,其中,公式(1)为:物性指数=1000×tanδ/E*。
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