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公开(公告)号:CN101712352A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200910168337.2
申请日:2009-08-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 小鹿兼
Abstract: 一种机动二轮车,即使小也能够配置燃料泵。主框架(24)从头管向后方斜下方延伸,座位栏杆(28)从此主框架(24)的中间部向后方延伸,副框架(41)分别架设在这些主框架(24)的下部及座位栏杆(28)的后端部上,在主框架(24)的下部安装发动机,在主框架(24)的上部安装燃料箱,设有从此燃料箱向发动机供给燃料的燃料泵(46);在此机动二轮车中,副框架(41)相对于通过车体的中央的车体中心线(115)而言偏向左右某一方地配置,在通过副框架(41)偏移产生的空间(111)内配置燃料泵(46)。
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公开(公告)号:CN107883339A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201710901373.X
申请日:2017-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S43/00 , F21V23/06 , F21S45/10 , F21W103/20 , F21W107/17
Abstract: 本发明提供一种有助于小型化及零部件数量的减少的车辆的照明装置。车辆的照明装置(38a、38b)具备:安装有光源(51)的基板(52);安装在基板(52)的前部的外透镜(42);设在外透镜(42)后方的壳体(45);和使基板(52)与外部连接器(57)电导通的直插式连接器(56)。
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公开(公告)号:CN101712364B
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN200910176364.4
申请日:2009-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种即便小也可以确保排气管长度的机动二轮车,所述机动二轮车的主架(24)从头管(14)向斜下方延伸,发动机(27)安装在该主架(24)的下部,所述发动机(27)设有曲轴箱(51)、气缸体(52)和气缸盖(53),所述气缸体(52)和气缸盖(53)前倾成接近水平的状态,在与气缸盖(53)连接着的排气管(75)的中途设置着排气净化装置(76),所述排气净化装置(76)配置在所述气缸体(52)的下方,而且被配置成使其纵向在车宽方向延伸,处于排气净化装置(76)的下游侧的排气管(75),具体来说,下游侧排气管(122),在所述发动机(27)下方向后方延伸之后弯曲而与排气净化装置(76)接近,进而向上方延伸与消声器(77)连接。
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公开(公告)号:CN101712352B
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN200910168337.2
申请日:2009-08-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 小鹿兼
Abstract: 一种机动二轮车,即使小也能够配置燃料泵。主框架(24)从头管向后方斜下方延伸,座位栏杆(28)从此主框架(24)的中间部向后方延伸,副框架(41)分别架设在这些主框架(24)的下部及座位栏杆(28)的后端部上,在主框架(24)的下部安装发动机,在主框架(24)的上部安装燃料箱,设有从此燃料箱向发动机供给燃料的燃料泵(46);在此机动二轮车中,副框架(41)相对于通过车体的中央的车体中心线(115)而言偏向左右某一方地配置,在通过副框架(41)偏移产生的空间(111)内配置燃料泵(46)。
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公开(公告)号:CN107883339B
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201710901373.X
申请日:2017-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S43/00 , F21V23/06 , F21S45/10 , F21W103/20 , F21W107/17
Abstract: 本发明提供一种有助于小型化及零部件数量的减少的车辆的照明装置。车辆的照明装置(38a、38b)具备:安装有光源(51)的基板(52);安装在基板(52)的前部的外透镜(42);设在外透镜(42)后方的壳体(45);和使基板(52)与外部连接器(57)电导通的直插式连接器(56)。
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公开(公告)号:CN100556748C
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200410083208.0
申请日:2004-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 小鹿兼
CPC classification number: B62K23/06 , Y10T74/2042
Abstract: 本发明的课题在于,提供一种车辆用停车控制杆的配置构造,停车控制杆的周围的占有空间小,使操纵性和操纵感更为提高。从另体架(18)的一部分向车辆上方安装托坐(53),从托坐向车辆右侧突出地安装拉条(62),在拉条(62)的顶端部,从铅垂方向上方向只倾斜θ,安装控制杆座部(77),在控制杆座部(77)具有由控制杆轴(78)、停车控制杆(63)、弹簧(79)等构成的停车控制杆机构部。停车控制杆(63),配置于距车体中心线CL只偏离W的位置OL的同时,停车控制杆的轴线XL,相对于和地面垂直的铅垂线OL只倾斜θ而配置。
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公开(公告)号:CN101712364A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200910176364.4
申请日:2009-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种即便小也可以确保排气管长度的机动二轮车,所述机动二轮车的主架(24)从头管(14)向斜下方延伸,发动机(27)安装在该主架(24)的下部,所述发动机(27)设有曲轴箱(51)、气缸体(52)和气缸盖(53),所述气缸体(52)和气缸盖(53)前倾成接近水平的状态,在与气缸盖(53)连接着的排气管(75)的中途设置着排气净化装置(76),所述排气净化装置(76)配置在所述气缸体(52)的下方,而且被配置成使其纵向在车宽方向延伸,处于排气净化装置(76)的下游侧的排气管(75),具体来说,下游侧排气管(122),在所述发动机(27)下方向后方延伸之后弯曲而与排气净化装置(76)接近,进而向上方延伸与消声器(77)连接。
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公开(公告)号:CN1214941C
公开(公告)日:2005-08-17
申请号:CN01141283.6
申请日:2001-05-31
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 本田饰品有限公司
IPC: B62H5/20
Abstract: 一种机动两轮车被盗对策装置的设置结构、在机动两轮车上,在可以锁定且他人不能发现的位置,以能防振且能防水的方式设置用于被盗对策的装置。将利用GPS和PHS测位系统来报知被盗车辆的位置的被盗对策装置设置在以车座为可锁定的开闭盖的安全帽的容纳货物箱内,由此,将被盗对策装置设置在这样的位置:只要不开锁,他人就很难发现,而车主打开盖,可很容易确认指示器,并且可防止雨水的侵入。被盗对策装置是容纳在盒中进行设置的,可实现更好的防振及防水的作用,同时,设置窗口,可以确保指示器的视认性。
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公开(公告)号:CN1605540A
公开(公告)日:2005-04-13
申请号:CN200410083208.0
申请日:2004-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor: 小鹿兼
IPC: B62L3/02
CPC classification number: B62K23/06 , Y10T74/2042
Abstract: 本发明的课题在于,提供一种车辆用停车控制杆的配置构造,停车控制杆的周围的占有空间小,使操纵性和操纵感更为提高。从另体架(18)的一部分向车辆上方安装托坐(53),从托坐向车辆右侧突出地安装拉条(62),在拉条(62)的顶端部,从铅垂方向上方向只倾斜θ,安装控制杆座部(77),在控制杆座部(77)具有由控制杆轴(78)、停车控制杆(63)、弹簧(79)等构成的停车控制杆机构部。停车控制杆(63),配置于距车体中心线CL只偏离W的位置OL的同时,停车控制杆的轴线XL,相对于和地面垂直的铅垂线OL只倾斜θ而配置。
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公开(公告)号:CN1377803A
公开(公告)日:2002-11-06
申请号:CN01141283.6
申请日:2001-05-31
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 本田饰品有限公司
IPC: B62H5/20
Abstract: 一种机动两轮车防盗装置的设置结构、在机动两轮车上,在可以锁定且他人不能发现的位置,以能防振且能防水的方式设置用于防盗的装置。将利用GPS和PHS测位系统来报知被盗车辆的位置的防盗装置设置在以车座为可锁定的开闭盖的安全帽的容纳货物箱内,由此,将防盗装置设置在这样的位置:只要不开锁,他人就很难发现,而车主打开盖,可很容易确认指示器,并且可防止雨水的侵入。防盗装置是容纳在盒中进行设置的,可实现更好的防振及防水的作用,同时,设置窗口,可以确保指示器的视认性。
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