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公开(公告)号:CN104511997B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201410469495.2
申请日:2014-09-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B29C44/1214 , B29C44/0469 , B29C44/0476 , B29C44/353 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29L2031/771 , B60N2/7017 , Y10T428/24496
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅部件及其制造方法,其不仅能使不同的发泡材料分别在规定的位置切实地发泡、成形,还能防止主体部和防护部分离。一种车辆用座椅部件及其制造方法,其中,主体部和防护部均通过使发泡材料发泡、成形而成。主体部由比防护部软的聚氨酯材料形成。在该两者的分界部,主体部侧形成为连续的嵌合形状,防护部侧也形成为连续的嵌合形状。并且,由于嵌合形状和嵌合形状相互嵌合,因而无法在箭头所示方向上使主体部侧和防护部侧相互分离。分界部,通过将单一的模具的空腔内用阻挡部进行分隔并向其两侧注入不同的发泡材料使其发泡而成形。
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公开(公告)号:CN104511997A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201410469495.2
申请日:2014-09-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B29C44/1214 , B29C44/0469 , B29C44/0476 , B29C44/353 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29L2031/771 , B60N2/7017 , Y10T428/24496
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅部件及其制造方法,其不仅能使不同的发泡材料分别在规定的位置切实地发泡、成形,还能防止主体部和防护部分离。一种车辆用座椅部件及其制造方法,其中,主体部和防护部均通过使发泡材料发泡、成形而成。主体部由比防护部软的聚氨酯材料形成。在该两者的分界部,主体部侧形成为连续的嵌合形状,防护部侧也形成为连续的嵌合形状。并且,由于嵌合形状和嵌合形状相互嵌合,因而无法在箭头所示方向上使主体部侧和防护部侧相互分离。分界部,通过将单一的模具的空腔内用阻挡部进行分隔并向其两侧注入不同的发泡材料使其发泡而成形。
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