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公开(公告)号:CN113494384B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202110279420.8
申请日:2021-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种水套,能够通过进行高效的冷却来抑制爆震,并且防止水泵的损失恶化。作为本发明的水套的气缸盖内冷却液通路(30)具有:燃烧室壁,其形成气缸盖(3)的燃烧室(6);进气口壁,其形成与燃烧室(6)相连的进气口(7);排气口壁,其形成与燃烧室(6)相连的排气口(8a);作为冷却液流路的主冷却液通路(31),其面向燃烧室壁、进气口壁和排气口壁,供冷却液流动;和多个第一突条部(101)和第二突条部(103),它们在主冷却液通路(31)内沿与在进气口壁和排气口壁之间流动的冷却液的流动方向垂直的方向延伸,第一突条部(101)和第二突条部(103)形成在比进气口壁及排气口壁中的至少一方与燃烧室壁的边界部靠燃烧室壁侧的位置。
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公开(公告)号:CN113464265A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110314493.6
申请日:2021-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种膨胀箱,所述膨胀箱包括:箱主体,所述箱主体限定在其中储存冷却剂液体的储存室;多个分隔壁,所述多个分隔壁设置在所述箱主体中,以将所述储存室划分成包括入口室和出口室在内的多个分割室,所述多个分隔壁形成有连通孔,所述连通孔用于使所述多个分割室中的相邻分割室彼此连通;冷却剂液体入口部,所述冷却剂液体入口部设置在所述箱主体上并且通向所述入口室;冷却剂液体出口部,所述冷却剂液体出口部在形成在所述箱主体的底部内的凹部中具有出口开口并且通向所述出口室;以及屏障壁,所述屏障壁从所述箱主体的侧壁或所述多个分隔壁中的一个分隔壁延伸到所述凹部中。
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公开(公告)号:CN113494384A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110279420.8
申请日:2021-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种水套,能够通过进行高效的冷却来抑制爆震,并且防止水泵的损失恶化。作为本发明的水套的气缸盖内冷却液通路(30)具有:燃烧室壁,其形成气缸盖(3)的燃烧室(6);进气口壁,其形成与燃烧室(6)相连的进气口(7);排气口壁,其形成与燃烧室(6)相连的排气口(8a);作为冷却液流路的主冷却液通路(31),其面向燃烧室壁、进气口壁和排气口壁,供冷却液流动;和多个第一突条部(101)和第二突条部(103),它们在主冷却液通路(31)内沿与在进气口壁和排气口壁之间流动的冷却液的流动方向垂直的方向延伸,第一突条部(101)和第二突条部(103)形成在比进气口壁及排气口壁中的至少一方与燃烧室壁的边界部靠燃烧室壁侧的位置。
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公开(公告)号:CN108468578A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201810153869.8
申请日:2018-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃发动机,该内燃发动机包括:气缸盖(3);燃烧室凹口(15),该燃烧室凹口形成在所述气缸盖中;进气通道(16)及排气通道(17),所述进气通道及所述排气通道形成在所述气缸盖中并且与所述燃烧室凹口连通;缸盖油路(80),该缸盖油路形成在所述气缸盖中,并且具有与油泵(62)连通的第一端(81A)以及在设置于所述气缸盖中的阀致动机构(23)的滑动接触表面处打开的第二端(81B);以及油套(84),该油套在所述气缸盖中在所述缸盖油路的路径中形成为至少部分围绕所述排气通道。
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公开(公告)号:CN113464265B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202110314493.6
申请日:2021-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种膨胀箱,所述膨胀箱包括:箱主体,所述箱主体限定在其中储存冷却剂液体的储存室;多个分隔壁,所述多个分隔壁设置在所述箱主体中,以将所述储存室划分成包括入口室和出口室在内的多个分割室,所述多个分隔壁形成有连通孔,所述连通孔用于使所述多个分割室中的相邻分割室彼此连通;冷却剂液体入口部,所述冷却剂液体入口部设置在所述箱主体上并且通向所述入口室;冷却剂液体出口部,所述冷却剂液体出口部在形成在所述箱主体的底部内的凹部中具有出口开口并且通向所述出口室;以及屏障壁,所述屏障壁从所述箱主体的侧壁或所述多个分隔壁中的一个分隔壁延伸到所述凹部中。
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公开(公告)号:CN108468578B
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201810153869.8
申请日:2018-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃发动机,该内燃发动机包括:气缸盖(3);燃烧室凹口(15),该燃烧室凹口形成在所述气缸盖中;进气通道(16)及排气通道(17),所述进气通道及所述排气通道形成在所述气缸盖中并且与所述燃烧室凹口连通;缸盖油路(80),该缸盖油路形成在所述气缸盖中,并且具有与油泵(62)连通的第一端(81A)以及在设置于所述气缸盖中的阀致动机构(23)的滑动接触表面处打开的第二端(81B);以及油套(84),该油套在所述气缸盖中在所述缸盖油路的路径中形成为至少部分围绕所述排气通道。
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