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公开(公告)号：CN110431610A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201780088629.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 对驾驶员进行驾驶指导的车载装置具备：判断单元，其针对进行驾驶指导的多个项目，分别判断在行驶中由车辆的传感器检测到的行驶信息与理想行驶信息之差是否处于允许范围内；以及通知单元，其通过将所述多个项目中的、由所述判断单元判断为所述差不处于允许范围内的项目强调显示于在所述车辆设置的显示部来向所述驾驶员进行通知。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107407186A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680017613.3
申请日：2016-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01N13/00 , B62M7/02 , F01N3/20 , F01N3/24 , F01N13/08 , F01N13/18 , F02B61/02 , F02B67/00 , F02D35/00
Abstract: 本发明提供一种将能够进行催化剂装置的劣化检测的两个氧传感器配设于合适的位置的跨骑型车辆的排气装置。跨骑型车辆的排气装置(20)具有通过发动机(E)的下方而将排出气体向车身后方引导并收纳催化剂装置(C)的管部分(19)和与管部分(19)的后端连接的消声器(26)，且在管部分(19)配设位于催化剂装置(C)的上游侧的上游侧氧传感器(U)和位于催化剂装置(C)的下游侧的下游侧氧传感器(D)。在管部分(19)设置有为了收纳催化剂装置(C)而大径化了的扩径部(61)。将下游侧氧传感器(D)配设于扩径部(61)。使上游侧氧传感器(U)及下游侧氧传感器(D)在车身侧视下位于比扩径部(61)的中心线(Oc)靠车身上方的位置。扩径部(61)位于发动机(E)的气缸体(43)的下方且曲轴箱(52)的前方。
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公开(公告)号：CN110431610B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN201780088629.8
申请日：2017-03-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 对驾驶员进行驾驶指导的车载装置具备：判断单元，其针对进行驾驶指导的多个项目，分别判断在行驶中由车辆的传感器检测到的行驶信息与理想行驶信息之差是否处于允许范围内；以及通知单元，其通过将所述多个项目中的、由所述判断单元判断为所述差不处于允许范围内的项目强调显示于在所述车辆设置的显示部来向所述驾驶员进行通知。
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公开(公告)号：CN107407186B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201680017613.3
申请日：2016-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01N13/00 , B62M7/02 , F01N3/20 , F01N3/24 , F01N13/08 , F01N13/18 , F02B61/02 , F02B67/00 , F02D35/00
Abstract: 本发明提供一种将能够进行催化剂装置的劣化检测的两个氧传感器配设于合适的位置的机动二轮车的排气装置。机动二轮车的排气装置(20)具有通过发动机(E)的下方而将排出气体向车身后方引导并收纳催化剂装置(C)的管部分(19)和与管部分(19)的后端连接的消声器(26)，且在管部分(19)配设位于催化剂装置(C)的上游侧的上游侧氧传感器(U)和位于催化剂装置(C)的下游侧的下游侧氧传感器(D)。在管部分(19)设置有为了收纳催化剂装置(C)而大径化了的扩径部(61)。将下游侧氧传感器(D)配设于扩径部(61)。使上游侧氧传感器(U)及下游侧氧传感器(D)在车身侧视下位于比扩径部(61)的中心线(Oc)靠车身上方的位置。扩径部(61)位于发动机(E)的气缸体(43)的下方且曲轴箱(52)的前方。
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公开(公告)号：CN107429597B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201680017684.3
申请日：2016-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种将能够进行催化剂装置的劣化检测的两个氧传感器配设于合适的位置的机动二轮车的排气装置。机动二轮车的排气装置(20)具有通过发动机(E)的下方而将排出气体向车身后方引导并收纳催化剂装置(C)的管部分(19)和与管部分(19)的后端连接的消声器(26)，且具备位于催化剂装置(C)的上游侧的上游侧氧传感器(U)和位于催化剂装置(C)的下游侧的下游侧氧传感器(D)。将下游侧氧传感器(D)配置于在对机动二轮车(1)进行支承的主停车架(22)的收纳时与主停车架(22)在车身仰视下重叠的位置，或者配置于与停车架承接部(90)在车身仰视下重叠的位置，所述停车架承接部(90)在主停车架(22)的收纳时与主停车架(22)抵接。在管部分(19)设置有收纳催化剂装置(C)的扩径部(61)。扩径部(61)位于发动机(E)的气缸体(43)的下方且曲轴箱(52)的前方。
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公开(公告)号：CN107429597A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680017684.3
申请日：2016-03-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种将能够进行催化剂装置的劣化检测的两个氧传感器配设于合适的位置的跨骑型车辆的排气装置。跨骑型车辆的排气装置(20)具有通过发动机(E)的下方而将排出气体向车身后方引导并收纳催化剂装置(C)的管部分(19)和与管部分(19)的后端连接的消声器(26)，且具备位于催化剂装置(C)的上游侧的上游侧氧传感器(U)和位于催化剂装置(C)的下游侧的下游侧氧传感器(D)。将下游侧氧传感器(D)配置于在对机动二轮车(1)进行支承的主停车架(22)的收纳时与主停车架(22)在车身仰视下重叠的位置，或者配置于与停车架承接部(90)在车身仰视下重叠的位置，所述停车架承接部(90)在主停车架(22)的收纳时与主停车架(22)抵接。在管部分(19)设置有收纳催化剂装置(C)的扩径部(61)。扩径部(61)位于发动机(E)的气缸体(43)的下方且曲轴箱(52)的前方。
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