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公开(公告)号:CN218215448U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222072501.3
申请日:2022-08-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/6563 , G10K11/16
Abstract: 本实用新型提供一种电池冷却结构,能够抑制噪音并降低压力损失。电池冷却结构包括:冷却风扇,经由吸入口吸入空气并往电池送风;导管,连接所述冷却风扇,并形成有与所述吸入口连接的开口部;密封部件,配置在所述冷却风扇的所述吸入口的周围,并接触所述导管;以及第一吸音部件,设置在所述导管的内部,其中所述导管具有形成有所述开口部且接触所述密封部件的第一壁、与所述第一壁对向的第二壁、以及连接所述第一壁及所述第二壁的第三壁,所述第一吸音部件沿着所述第三壁配置。
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公开(公告)号:CN217544721U
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202220048639.7
申请日:2022-01-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , G10K11/16
Abstract: 本实用新型涉及蓄电装置的冷却结构及电动车辆。本实用新型的问题在于,抑制压损增加,并提高吸音性能。为了解决上述问题,本实用新型的冷却结构具有向蓄电装置送风的风扇及连接于风扇的管路。管路具有第一流道及第二流道。在第一流道的流动方向的中间部设置有吸音材。第二流道设在吸音材的内部。吸音材具有沿流动方向延伸而将第二流道在宽度方向上分割的间隔壁。以下,将第二流道中的位于间隔壁的宽度方向外侧的部分称为“分流道”。分流道中的与间隔壁侧相反一侧的内壁面比第一流道中与第二流道的连接部的宽度方向的内壁面,更靠宽度方向外侧。
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