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公开(公告)号：CN103373252A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201310130248.5
申请日：2013-04-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅装置，能够形成平坦且宽阔的行李室。车辆用座椅(21)在收纳位置S1上，在座椅靠背(25)折叠在座椅坐垫(24)之上的状态下收纳于第二底板面(42)上，在座椅靠背(25)上具有板部件(26)，板部件(26)使一端(26a)以能够旋转的方式安装在座椅靠背(25)的背面上部(25b)，在落座位置(T1)上使板部件(26)的另一端(26b)指向座椅靠背(25)的下方，并且在收纳位置(S1)上使板部件(26)向车身前方旋转而架设在第一底板面(41)上，在座椅靠背(25)上具有将板部件(26)支承在座椅靠背(25)的背面上部(25b)的支承部件(27)，支承部件(27)具有以能够旋转的方式支承板部件(26)的第一支承轴(86)、和使支承部件(27)能够相对于座椅靠背(25)旋转的第二支承轴(87)。
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公开(公告)号：CN103373252B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310130248.5
申请日：2013-04-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅装置，能够形成平坦且宽阔的行李室。车辆用座椅(21)在收纳位置S1上，在座椅靠背(25)折叠在座椅坐垫(24)之上的状态下收纳于第二底板面(42)上，在座椅靠背(25)上具有板部件(26)，板部件(26)使一端(26a)以能够旋转的方式安装在座椅靠背(25)的背面上部(25b)，在落座位置(T1)上使板部件(26)的另一端(26b)指向座椅靠背(25)的下方，并且在收纳位置(S1)上使板部件(26)向车身前方旋转而架设在第一底板面(41)上，在座椅靠背(25)上具有将板部件(26)支承在座椅靠背(25)的背面上部(25b)的支承部件(27)，支承部件(27)具有以能够旋转的方式支承板部件(26)的第一支承轴(86)、和使支承部件(27)能够相对于座椅靠背(25)旋转的第二支承轴(87)。
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公开(公告)号：CN1298564C
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN02154766.1
申请日：2002-10-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/206 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/3072 , B60N2/309 , B60N2/36
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅系统，包括：一第一排座椅(13)，作为驾驶员座椅；一第二排座椅(14)，位于上述第一排座椅(13)的后部，具有椅座(21)和椅背(23)，该第二排座椅的椅背(23)可折叠到所述椅座(21)上；以及一第三排座椅(15)，位于上述第二排座椅后部，该第三排座椅可在将座椅靠背(34)折叠到坐垫(32)上的状态下向前移动，还能被存储在紧靠上述第二排座椅(14)下方的空间内；其特征在于：即使第二排座椅回位到处于折叠存储状态的第三排座椅上方的位置时，上述第二排座椅(14)仍可以在车辆纵向上滑动和倾斜，并且第二排座椅的椅座(21)和椅背(23)都能够向前翻起。
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公开(公告)号：CN1412039A
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：CN02154766.1
申请日：2002-10-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/206 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2/3072 , B60N2/309 , B60N2/36
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅系统，其包括作为驾驶员座椅的一第一排座椅(13)、位于上述第一排座椅后部的一第二排座椅(14)、以及再靠后的一第三排座椅(15)。第二排座椅可以在车辆纵向方向上滑动和倾斜。第三排座椅(15)可在座椅靠背(34)折叠的状态下存放在紧靠第二排座椅下方的空间内。在第三排座椅存放之后，第二排座椅仍然可在车辆纵向上滑动和倾斜。
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公开(公告)号：CN301051263D
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：CN200830147322.4
申请日：2008-09-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
Designer： 原正宏
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