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公开(公告)号:CN102787923B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201210156089.1
申请日:2012-05-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D21/08
Abstract: 本发明涉及一种内燃机的排气再循环控制器。内燃机的排气再循环控制器包括在满足燃料切断条件时在摩托车减速等过程中使用发动机速度(Ne)和节流装置开度(TH)作为切断燃料喷射的参数来根据EGR操作范围映射控制开或关致动器EGR控制的控制部分。燃料切断条件通过车辆速度(V)、发动机速度(Ne)和节流装置开度(TH)确定的燃料切断映射来确定,并且设置成如果发动机速度(Ne)在较低规定值(NeL)以下,则结束燃料喷射切断,并重新进行燃料喷射。构成EGR操作范围映射的EGR操作范围(D)的发动机速度(Ne)的最低值(Ne1)被设置成比燃料切断条件的较低规定值(NeL)高的值。另外,EGR不在ERG控制操作的开始和结束时产生操作噪音。
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公开(公告)号:CN102787923A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210156089.1
申请日:2012-05-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D21/08
Abstract: 本发明涉及一种内燃机的排气再循环控制器。内燃机的排气再循环控制器包括在满足燃料切断条件时在摩托车减速等过程中使用发动机速度(Ne)和节流装置开度(TH)作为切断燃料喷射的参数来根据EGR操作范围映射控制开或关致动器EGR控制的控制部分。燃料切断条件通过车辆速度(V)、发动机速度(Ne)和节流装置开度(TH)确定的燃料切断映射来确定,并且设置成如果发动机速度(Ne)在较低规定值(NeL)以下,则结束燃料喷射切断,并重新进行燃料喷射。构成EGR操作范围映射的EGR操作范围(D)的发动机速度(Ne)的最低值(Ne1)被设置成比燃料切断条件的较低规定值(NeL)高的值。另外,EGR不在ERG控制操作的开始和结束时产生操作噪音。
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