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公开(公告)号:CN104276047A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410302526.5
申请日:2014-06-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60L3/00 , B60R16/033
CPC classification number: B60R16/03 , F02N11/0866 , F02N2011/0885 , F02N2011/0888 , F02N2200/022 , F02N2200/063
Abstract: 本发明提供一种车用电源装置(10),其具有:第一电源(12);与所述第一电源并联地连接的第二电源(11);连接在所述第一电源和所述第二电源之间的DC-DC转换器(13);与所述DC-DC转换器并联地连接,并且连接在所述第一电源和所述第二电源之间的开关(15);使所述开关开闭的开闭部(16);控制所述DC-DC转换器及所述开闭部的控制部(14),所述控制部在根据从操作开关(24)输出的信号而内燃机(22)停止时,通过所述开闭部使所述开关成为断开,并且通过从所述第二电源经由所述DC-DC转换器向所述第一电源的供电,使所述第二电源放电且使所述第一电源充电,直到所述第二电源的输出电压达到第一电压。
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公开(公告)号:CN107640011A
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201710509287.4
申请日:2017-06-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明提供一种车载电源装置,该车载电源装置能够在将电源搭载于座椅下侧的状态下,容易地解除电源的接地。车载电源装置具有电容器(37)和保护器(38)。电容器(37)被配置于地板(32)的位于副驾驶席座椅下方的部分。保护器(38)是通过覆盖电容器(37)来保护电容器(37)的部件。保护器(38)具有盖体(62)。盖体(62)以能够自如拆装的方式安装于电容器(37)的负极端子(52)的附近。
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公开(公告)号:CN104276047B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201410302526.5
申请日:2014-06-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60L3/00 , B60R16/033
CPC classification number: B60R16/03 , F02N11/0866 , F02N2011/0885 , F02N2011/0888 , F02N2200/022 , F02N2200/063
Abstract: 本发明提供一种车用电源装置(10),其具有:第一电源(12);与所述第一电源并联地连接的第二电源(11);连接在所述第一电源和所述第二电源之间的DC?DC转换器(13);与所述DC?DC转换器并联地连接,并且连接在所述第一电源和所述第二电源之间的开关(15);使所述开关开闭的开闭部(16);控制所述DC?DC转换器及所述开闭部的控制部(14),所述控制部在根据从操作开关(24)输出的信号而内燃机(22)停止时,通过所述开闭部使所述开关成为断开,并且通过从所述第二电源经由所述DC?DC转换器向所述第一电源的供电,使所述第二电源放电且使所述第一电源充电,直到所述第二电源的输出电压达到第一电压。
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