机动两轮车的车身构造

    公开(公告)号:CN1209404A

    公开(公告)日:1999-03-03

    申请号:CN98116664.4

    申请日:1998-07-30

    Inventor: 堀正佳 中井慎

    Abstract: 为在后摇臂前端部设置穿过枢轴的横管、并使车身结构紧凑,发动机上方的主构架与从其后端通过发动机后方向下延伸的中心构架沿车身中心连成一体构成车身构架,中心构架下端部连于连接左右底构架的构架下部横管中间部,并设凹部。在构架下部横管左右两端部与左右后支撑间设置后摇臂支承部。使连接于后摇臂左右臂部各前端部间的枢轴部横管与中心构架略成十字形交叉配置,在面向凹部同时,有左右后摇臂支承部支承的枢轴贯穿其中。在横管与横梁间配置储箱。

    两轮摩托车的踏板构造
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1170718C

    公开(公告)日:2004-10-13

    申请号:CN02107486.0

    申请日:2002-03-20

    Abstract: 本发明涉及一种两轮摩托车的踏板构造,踏板杆(4)的基端向上方可转动地通过枢轴连接着一对踏板托架(3)通过缓冲材料安装于向前后方向延伸的一对下部车架上,其特征在于,在该踏板托架(3)上设置向内方延伸的伸出部(3a),该伸出部(3a)通过横向部件5相互被连结。

    两轮摩托车的踏板构造
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1376608A

    公开(公告)日:2002-10-30

    申请号:CN02107486.0

    申请日:2002-03-20

    Abstract: 本发明涉及一种两轮摩托车的踏板构造,踏板杆4的基端向上方可转动地通过枢轴连接着一对踏板托架3通过缓冲材料安装于向前后方向延伸的一对下部车架上,其特征在于,在该踏板托架3上设置向内方延伸的伸出部3a,该伸出部3a通过横向部件5相互被连结。

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