公开(公告)号：CN1043328C

公开(公告)日：1999-05-12

申请号：CN95105494.5

申请日：1995-05-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 片山睦 ,  井之川浩志 ,  木之内辉元 ,  掘正佳

IPC: B62J1/00

CPC classification number: B62J1/12

Abstract: 本发明的目的是提供一种装配操作容易进行，松动少，简单的座安装结构。本发明的摩托车座安装结构是，它有一个由在车体后方伸出的左右二个座轨和横放在座轨上的横向平板构成的车体后部的机架，它还具有安装及支承在该机架上的前后二个座30，40，在座30，40的前端和后端分别设有将负荷传递给机架的承载部和与机架的定位装置，在平面视图中，前座后部的承载部36与后座前端的承载部45是重合的，利用后座承载部45和机架夹住上述前座承载部36，在承载部附近设有限制后座前端向上移动的框架和车座之间的定位部44。

公开(公告)号：CN1121013A

公开(公告)日：1996-04-24

申请号：CN95105494.5

申请日：1995-05-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 片山睦 ,  井之浩志 ,  木之内辉元 ,  掘正佳

IPC: B62J1/12 ,  B62J1/14

CPC classification number: B62J1/12

Abstract: 本发明的目的是提供一种装配操作容易进行，松动少，简单的座安装结构。本发明的摩托车座安装结构是，它有一个由在车体后方伸出的左右二个座轨和横放在座轨上的横向平板构成的车体后部的机架，它还具有安装及支承在该机架上的前后二个座30，40，在座30，40的前端和后端分别设有将负荷传递给机架的承载部和与机架的定位装置，在平面视图中，前座后部的承载部36与后座前端的承载部45是重合的，利用后座承载部45和机架夹住上述前座承载部36，在承载部附近设有限制后座前端向上移动的框架和车座之间的定位部44。

公开(公告)号：CN1046910C

公开(公告)日：1999-12-01

申请号：CN95105492.9

申请日：1995-05-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 片山睦 ,  小平茂 ,  木之内辉元 ,  掘正佳 ,  中井慎 ,  开田和宏 ,  井之川浩志

IPC: B62J11/00 ,  F16B2/22

Abstract: 提供一种自动两轮机动车的部件安装结构，其特点为：零部件数量少，能有效利用空间，作业性能优良。该两轮机动车的部件安装结构是一个由树脂材料整体成形的部件安装集成件50，可以把许多种类的部件嵌装并固定于其上；该部件安装集成件50利用其自身的弹性嵌装架设在从头管5分左右向后延伸的一对主架6之间。

公开(公告)号：CN1122297A

公开(公告)日：1996-05-15

申请号：CN95105492.9

申请日：1995-05-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 片山睦 ,  小平茂 ,  木之内辉元 ,  掘正佳 ,  中井慎 ,  开田和宏 ,  井之川浩志

IPC: B62K19/30 ,  B62J11/00

Abstract: 提供一种自动两轮机动车的部件安装结构，其特点为：零部件数量少，能有效利用空间，作业性能优良。该两轮机动车的部件安装结构是一个由树脂材料整体成型的部件安装集成件50，可以把许多种类的部件嵌装并固定于其上；该部件安装集成件50利用其自身的弹性嵌装架设在从头管5分左右向后延伸的一对主架6之间。