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公开(公告)号:CN103244316B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201210578987.6
申请日:2012-12-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M35/104 , F02M35/04 , F02D9/08
Abstract: 本发明提供一种无需将连接管在空气滤清器内较长地延伸,能够在连接管中的从空气滤清器向外侧露出的部位处确保吸气通路长度,且能够良好地维持操作性并同时提高发动机的低速转矩的跨骑型车辆的吸气装置。所述跨骑型车辆的吸气装置中,在发动机的前上方且主框架(10)的前端下方设置有空气滤清器(35),节气门区(33)比发动机的吸气口(31)靠后方配设,连接管(34)从与节气门区(33)连接的连接部向后方延伸出且呈U字状弯曲,并朝向前方延伸而与空气滤清器(35)连接。
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公开(公告)号:CN103244316A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201210578987.6
申请日:2012-12-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M35/104 , F02M35/04 , F02D9/08
Abstract: 本发明提供一种无需将连接管在空气滤清器内较长地延伸,能够在连接管中的从空气滤清器向外侧露出的部位处确保吸气通路长度,且能够良好地维持操作性并同时提高发动机的低速转矩的跨骑型车辆的吸气装置。所述跨骑型车辆的吸气装置中,在发动机的前上方且主框架(10)的前端下方设置有空气滤清器(35),节气门区(33)比发动机的吸气口(31)靠后方配设,连接管(34)从与节气门区(33)连接的连接部向后方延伸出且呈U字状弯曲,并朝向前方延伸而与空气滤清器(35)连接。
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