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公开(公告)号：CN104858639B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201510088078.8
申请日：2015-02-26
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： S.费多托夫
Abstract: 本发明涉及一种油底壳装配方法及其在曲轴箱和飞轮壳体的组件处的布置，其中，飞轮壳体相对于曲轴箱和油底壳具有第一分离平面，在该分离平面中在装配状态中飞轮壳体、曲轴箱和油底壳的相应的连接面彼此贴靠，其中，曲轴箱相对于油底壳另外具有第二分离平面，在该分离平面中在装配状态中曲轴箱和油底壳的连接面彼此贴靠，并且其中，首先将曲轴箱和飞轮壳体连接成一组件，接着将油底壳固定在该组件处。根据本发明，在飞轮壳体与油底壳之间设置有至少一个引导器件，借助于该引导器件至少使油底壳和曲轴箱的连接面在油底壳连结在由曲轴箱和飞轮壳体形成的组件处期间彼此取向成使得在建立在油底壳与曲轴箱之间的接触连接时这些连接面大致平面平行地取向。
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公开(公告)号：CN104727971A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410615310.4
申请日：2014-11-05
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： S.费多托夫
CPC classification number: F01M11/0004 , B62D21/00 , F01M2011/0054 , F01M2011/0058
Abstract: 本发明涉及具有倾斜凸缘面的集油槽和轴支架。本发明涉及集油槽(1)和轴支架(11)，其具有用于紧固到彼此上的倾斜的凸缘面(8，10)。
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公开(公告)号：CN104727971B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201410615310.4
申请日：2014-11-05
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： S.费多托夫
Abstract: 本发明涉及具有倾斜凸缘面的集油槽和轴支架。本发明涉及集油槽(1)和轴支架(11)，其具有用于紧固到彼此上的倾斜的凸缘面(8，10)。
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公开(公告)号：CN104858639A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510088078.8
申请日：2015-02-26
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： S.费多托夫
CPC classification number: F01M11/0004 , B23P19/042 , B23P19/10 , F01M1/02 , F01M11/02 , F01M2011/0054 , F01M2011/0058 , F01P7/046 , F02B2075/025 , F02B2075/027 , F02F7/0046 , F02F7/0073 , F02F7/0082 , Y10T29/49231
Abstract: 本发明涉及一种油底壳装配方法及其在曲轴箱和飞轮壳体的组件处的布置，其中，飞轮壳体相对于曲轴箱和油底壳具有第一分离平面，在该分离平面中在装配状态中飞轮壳体、曲轴箱和油底壳的相应的连接面彼此贴靠，其中，曲轴箱相对于油底壳另外具有第二分离平面，在该分离平面中在装配状态中曲轴箱和油底壳的连接面彼此贴靠，并且其中，首先将曲轴箱和飞轮壳体连接成一组件，接着将油底壳固定在该组件处。根据本发明，在飞轮壳体与油底壳之间设置有至少一个引导器件，借助于该引导器件至少使油底壳和曲轴箱的连接面在油底壳连结在由曲轴箱和飞轮壳体形成的组件处期间彼此取向成使得在建立在油底壳与曲轴箱之间的接触连接时这些连接面大致平面平行地取向。
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