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公开(公告)号：CN102767408A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210148823.X
申请日：2012-05-04
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： H·梅勒
CPC classification number: F01L13/06 , F01L1/053 , F01L1/181 , F01L1/20 , F01L1/267 , F01L2013/105 , F01L2105/00 , F01L2810/02
Abstract: 本发明涉及一种带有至少一个燃烧室的内燃机，借助于至少一个排气门废气可从燃烧室排出，其包括：带有液压的气门-辅助控制单元的发动机制动装置，气门-辅助控制单元集成到将排气门与凸轮轴相连接的连接机构中且其将排气门在操纵发动机制动装置时保持在中间打开的位置中；和用于排气门的液压的气门间隙补偿机构，其中连接机构包括至少一个摇臂和布置在摇臂与排气门之间的中间元件且发动机制动装置的液压的气门-辅助控制单元包括用于排气门的暂时的中间打开的第一活塞-缸体单元并且液压的气门间隙补偿机构包括用于反作用于气门间隙的第二活塞-缸体单元，其中第一活塞-缸体单元布置在中间元件中或其处而第二活塞-缸体单元布置在摇臂中或其处。
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公开(公告)号：CN102767408B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201210148823.X
申请日：2012-05-04
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
Inventor： H·梅勒
CPC classification number: F01L13/06 , F01L1/053 , F01L1/181 , F01L1/20 , F01L1/267 , F01L2013/105 , F01L2105/00 , F01L2810/02
Abstract: 本发明涉及一种带有至少一个燃烧室的内燃机，借助于至少一个排气门废气可从燃烧室排出，其包括：带有液压的气门-辅助控制单元的发动机制动装置，气门-辅助控制单元集成到将排气门与凸轮轴相连接的连接机构中且其将排气门在操纵发动机制动装置时保持在中间打开的位置中；和用于排气门的液压的气门间隙补偿机构，其中连接机构包括至少一个摇臂和布置在摇臂与排气门之间的中间元件且发动机制动装置的液压的气门-辅助控制单元包括用于排气门的暂时的中间打开的第一活塞-缸体单元并且液压的气门间隙补偿机构包括用于反作用于气门间隙的第二活塞-缸体单元，其中第一活塞-缸体单元布置在中间元件中或其处而第二活塞-缸体单元布置在摇臂中或其处。
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