公开(公告)号：CN102131660A

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN200980133646.4

申请日：2009-08-19

Applicant: 日野自动车株式会社

Inventor： 畑敦史

IPC: B60G5/04 ,  B60G7/00 ,  B62D21/11

CPC classification number: B62D21/11 ,  B60G5/053 ,  B60G11/10 ,  B60G2200/314 ,  B60G2200/318 ,  B60G2200/343 ,  B60G2202/112 ,  B60G2204/121 ,  B60G2204/143 ,  B60G2204/148 ,  B60G2204/15 ,  B60G2204/4302 ,  B60G2206/011 ,  B60G2206/014 ,  B60G2206/60 ,  B60G2206/601 ,  B60G2206/602 ,  B60G2206/91 ,  B60G2300/02

Abstract: 本发明的目的在于使对准调整所需的工夫和时间比以往显著减少，实现使操作负担的大幅度减轻，由连结左右的框架之间的横梁部16、以及在该横梁部16的两端部下表面随着朝向下方而向车宽度方向外侧打开地一体成形、且具有用于轴支承平衡轴的凸台部18的一对枢轴支架部19构成横梁一体型枢轴支架20。

公开(公告)号：CN102131660B

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN200980133646.4

申请日：2009-08-19

Applicant: 日野自动车株式会社

Inventor： 畑敦史

IPC: B60G5/04 ,  B60G7/00 ,  B62D21/11

CPC classification number: B62D21/11 ,  B60G5/053 ,  B60G11/10 ,  B60G2200/314 ,  B60G2200/318 ,  B60G2200/343 ,  B60G2202/112 ,  B60G2204/121 ,  B60G2204/143 ,  B60G2204/148 ,  B60G2204/15 ,  B60G2204/4302 ,  B60G2206/011 ,  B60G2206/014 ,  B60G2206/60 ,  B60G2206/601 ,  B60G2206/602 ,  B60G2206/91 ,  B60G2300/02

Abstract: 本发明的目的在于使对准调整所需的工夫和时间比以往显著减少，实现使操作负担的大幅度减轻，由连结左右的框架之间的横梁部(16)、以及在该横梁部(16)的两端部下表面随着朝向下方而向车宽度方向外侧打开地一体成形、且具有用于轴支承平衡轴的凸台部(18)的一对枢轴支架部(19)构成横梁一体型枢轴支架(20)。