公开(公告)号：CN101069082A

公开(公告)日：2007-11-07

申请号：CN200580041414.8

申请日：2005-12-01

Applicant: 日野自动车株式会社

Inventor： 中野丰 ,  浦野保则

IPC: G01M15/04 ,  F02D45/00

CPC classification number: G01M15/05 ,  F02D2041/1433

Abstract: 本发明涉及瞬时发动机性能适配方法和系统。本发明的用于使发动机瞬时特性适应所需要的性能目标的方法和系统使得能够应对多个标准化的瞬时操作模式。当存在多个指定的标准化的瞬时操作模式时，以覆盖多个瞬时操作模式的控制因素的控制值的变更模式的单一瞬时操作模式进行瞬时测试。只有要被关注的数据分布范围中的数据被捕获以产生瞬时发动机模型。

公开(公告)号：CN100552404C

公开(公告)日：2009-10-21

申请号：CN200580041414.8

申请日：2005-12-01

Applicant: 日野自动车株式会社

Inventor： 中野丰 ,  浦野保则

IPC: G01M15/04 ,  F02D45/00

CPC classification number: G01M15/05 ,  F02D2041/1433

Abstract: 本发明涉及瞬时发动机性能适配方法和系统。本发明的用于使发动机瞬时特性适应所需要的性能目标的方法和系统使得能够应对多个标准化的瞬时操作模式。当存在多个指定的标准化的瞬时操作模式时，以覆盖多个瞬时操作模式的控制因素的控制值的变更模式的单一瞬时操作模式进行瞬时测试。只有要被关注的数据分布范围中的数据被捕获以产生瞬时发动机模型。