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公开(公告)号:CN102959827A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201180032523.9
申请日:2011-02-28
Applicant: 日立车辆能源株式会社
CPC classification number: H02J7/0021 , B60L11/1864 , B60L11/1866 , B60L2200/26 , H01M10/4207 , H01M10/48 , H01M2010/4271 , H02J7/0016 , H02J7/044 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7061
Abstract: 提供一种蓄电器控制电路和蓄电装置,在具有使多个单电池串联连接而成的电池组的蓄电装置中,能够消除单电池间产生的电压或充电状态的差异、或者防止单电池长期维持过充电状态。分别由多个单电池(111)构成的单电池组(112)多个串联连接构成电池组(110)。对各单电池组设置的单电池控制单元(121),从分配的单电池组供电而动作,并且监视和控制该单电池组的单电池的状态。电池组控制单元(150)根据来自多个单电池控制单元的信息控制单电池控制单元。电池组控制单元,在存在充电状态比规定的充电状态高的单电池组时,在电池组的充放电停止时使监视充电状态高的单电池组的单电池控制单元的动作继续,由此使单电池放电而降低充电状态。
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