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公开(公告)号:CN104995083A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201480008648.1
申请日:2014-01-27
Applicant: 日立汽车系统转向器株式会社
IPC: B62D6/00 , B62D5/04 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D119/00 , B62D137/00
CPC classification number: B62D5/0463 , B62D5/04 , B62D5/0421 , B62D5/0481 , B62D6/00
Abstract: 本发明提供一种动力转向装置,对于转向操纵机构的摩擦引起的转向操纵助力损失的补偿,当进行用于该补偿的摩擦修正值的计算时,在电子控制单元(6)内,通过将静摩擦(静摩擦)和动摩擦(动摩擦)区分开来,分别根据静摩擦和动摩擦将静摩擦修正值(Sf)和动摩擦修正值(Kf)结合在一起进行计算,根据摩擦的种类进行适当的摩擦损失补偿。
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公开(公告)号:CN104995083B
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201480008648.1
申请日:2014-01-27
Applicant: 日立汽车系统转向器株式会社
IPC: B62D6/00 , B62D5/04 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D119/00 , B62D137/00
CPC classification number: B62D5/0463 , B62D5/04 , B62D5/0421 , B62D5/0481 , B62D6/00
Abstract: 本发明提供一种动力转向装置,对于转向操纵机构的摩擦引起的转向操纵助力损失的补偿,当进行用于该补偿的摩擦修正值的计算时,在电子控制单元(6)内,通过将静摩擦(静摩擦)和动摩擦(动摩擦)区分开来,分别根据静摩擦和动摩擦将静摩擦修正值(Sf)和动摩擦修正值(Kf)结合在一起进行计算,根据摩擦的种类进行适当的摩擦损失补偿。
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