公开(公告)号：CN110088414A

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201780060672.3

申请日：2017-09-20

Applicant: 日立汽车系统株式会社 ,  江户川木材工业株式会社

Inventor： 须田贵义 ,  桥本纯二 ,  三岛启太郎

IPC: E04H9/02 ,  F16F15/023 ,  F16F15/04

Abstract: 减震装置具备：上部传递部件及下部传递部件，其位于左柱及右柱之间；左右的上部固定部件，其将上部传递部件固定于左柱及右柱的上侧；左右的下部固定部件，其将下部传递部件固定于左柱及右柱的下侧；阻尼器，其设于上部传递部件与下部传递部件之间，对上部传递部件及下部传递部件之间的振动引起的相对位移进行衰减。上部固定部件在左右方向上分离地设有两个，下部固定部件在左右方向上分离地设有两个。

公开(公告)号：CN110088414B

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN201780060672.3

申请日：2017-09-20

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社 ,  江户川木材工业株式会社

Inventor： 须田贵义 ,  桥本纯二 ,  三岛启太郎

IPC: E04H9/02 ,  F16F15/023 ,  F16F15/04

Abstract: 减震装置具备：上部传递部件及下部传递部件，其位于左柱及右柱之间；左右的上部固定部件，其将上部传递部件固定于左柱及右柱的上侧；左右的下部固定部件，其将下部传递部件固定于左柱及右柱的下侧；阻尼器，其设于上部传递部件与下部传递部件之间，对上部传递部件及下部传递部件之间的振动引起的相对位移进行衰减。上部固定部件在左右方向上分离地设有两个，下部固定部件在左右方向上分离地设有两个。