公开(公告)号：CN107110056B

公开(公告)日：2020-03-13

申请号：CN201680004329.2

申请日：2016-01-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 堀井智昭 ,  木村慎吾 ,  高田健司

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/34

Abstract: 本发明提供一种爆燃检测装置。即使喷射阀噪声产生期间与爆燃判断期间重叠也能够与燃料喷射的条件无关地确保爆燃检测精度。ECU(9)对从检测内燃机的振动的爆燃传感器输出的信号进行频率分析而计算频率成分(501)。ECU(9)计算表示频率成分的平均值的背景水平(503)。ECU(9)将表示在1个燃烧周期中的规定期间中喷射燃料的次数的燃料喷射次数与表示频率成分的修正量的学习值关联地存储(507)。ECU(9)基于表示各个频率成分与对应于燃料喷射次数的学习值的差相对于背景水平的比的爆燃指数(503)，判断有无爆燃(504)。

公开(公告)号：CN107110056A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201680004329.2

申请日：2016-01-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 堀井智昭 ,  木村慎吾 ,  高田健司

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/34

Abstract: 本发明提供一种爆燃检测装置。即使喷射阀噪声产生期间与爆燃判断期间重叠也能够与燃料喷射的条件无关地确保爆燃检测精度。ECU(9)对从检测内燃机的振动的爆燃传感器输出的信号进行频率分析而计算频率成分(501)。ECU(9)计算表示频率成分的平均值的背景水平(503)。ECU(9)将表示在1个燃烧周期中的规定期间中喷射燃料的次数的燃料喷射次数与表示频率成分的修正量的学习值关联地存储(507)。ECU(9)基于表示各个频率成分与对应于燃料喷射次数的学习值的差相对于背景水平的比的爆燃指数(503)，判断有无爆燃(504)。