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公开(公告)号:CN102897163A
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN201210265024.0
申请日:2012-07-27
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: B60T13/745 , B60T7/042 , B60T8/3265 , B60T13/146 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T2270/402
Abstract: 提供一种电动增力装置,在该电动增力装置中,抑制相对于制动踏板操作的反作用力的急剧变化,改善制动踏板的操作感受。基于输入杆(7)的移动量,通过主压力控制装置(3)控制电动马达(20),经由滚珠丝杠机构(25)推进主活塞(40)而使主缸(9)产生制动液压。主缸(9)的制动液压通过输入活塞(16)经由输入杆(7)反馈到制动踏板(100)。输入杆(7)的移动量达到规定的阈值时,减小主活塞(40)的移动量相对于输入杆(7)的移动量的比例。由此,电动马达(20)达到全负荷状态,主活塞(40)停止之后,减轻通过驾驶员的踏力仅使输入活塞(16)前进时的踏力的变动,从而改善制动踏板(100)的操作感受。