知搜-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

8 records (took 0.221 seconds)

    转子铁心、转子、旋转电机、汽车用电动辅机系统
    1.
    发明公开
    转子铁心、转子、旋转电机、汽车用电动辅机系统 有权

    公开(公告)号：CN111108664A

    公开(公告)日：2020-05-05

    申请号：CN201880053769.6

    申请日：2018-07-30

    Applicant: 日立汽车系统株式会社

    Inventor： 田子一农 ,  金泽宏至 ,  中山贤治 ,  辻裕司 ,  近冈贵行

    IPC: H02K1/27

    Abstract: 本发明充分降低旋转电机中的转矩脉动。本发明中，转子铁心中的多块层叠板中的至少2块具有：磁极部(220)，其具有相较于收纳空间(212)而言形成于外周侧的基部(230)；以及桥部(242)，其连接于磁极部(220)。磁极部(220)沿周向设置有多个，在周向上相邻的一对磁极部(220)的基部(230)之间形成有第1空间部(240)。位于周向上相邻的一对磁极部(220)的中间且接触第1空间部(240)的q轴外周部(244)相较于基部(230)而言设置在内周侧。基部(230)具有：侧面部(241)，其接触第1空间部(240)；以及突起部(222)，其相较于侧面部(241)而言设置在外周侧，而且相对于侧面部(241)沿周向突出。桥部(242)相较于侧面部(241)而言配置在内周侧。

    马达以及马达装置
    2.
    发明公开
    马达以及马达装置 失效

    公开(公告)号：CN111699613A

    公开(公告)日：2020-09-22

    申请号：CN201980008480.7

    申请日：2019-01-15

    Applicant: 日立汽车系统株式会社

    Inventor： 金泽宏至 ,  近冈贵行 ,  千石崚登 ,  川崎省三 ,  田子一农 ,  辻裕司 ,  郡大祐 ,  高野靖 ,  石上孝 ,  佐藤英树

    IPC: H02K3/04 ,  H02K3/28

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种可以谋求提高不同系统绕组间的绝缘性的、具有多个系统绕组的马达。本发明的马达具备：独立的多个系统绕组(20、21)，它们以分布绕法配置在定子铁心(9)上，单独连接至多个逆变器；以及槽内绝缘构件(15)，其设置在定子铁心(9)的槽(9b)内，配置在不同系统绕组(20、21)之间；系统绕组(20、21)由配置在定子铁心(9)上形成的槽(9b)的内周侧的第1系统绕组(20)和相较于配置在内周侧的第1系统绕组(20)而言配置在槽(9b)的外周侧的第2系统绕组(21)构成，第2系统绕组(21)的线圈端头部相对于第1系统绕组(20)的线圈端头部而言是隔着间隙配置的。

    电动油泵
    4.
    发明授权
    电动油泵 失效

    公开(公告)号：CN105229306B

    公开(公告)日：2017-10-13

    申请号：CN201580000208.6

    申请日：2015-01-06

    Applicant: 日立汽车系统株式会社

    Inventor： 近冈贵行

    IPC: F04C2/10 ,  F04C15/00

    Abstract: 本发明提供一种电动油泵，其中，利用第1滑动轴承轴支承转子部和泵转子之间的驱动旋转轴，利用第2滑动轴承轴支承比驱动旋转轴的泵转子固定部更靠前端侧的驱动旋转轴，并且向第1滑动轴承和第2滑动轴承供给工作油。由此，利用第2滑动轴承轴支承驱动旋转部的前端侧，因此驱动旋转轴的倾斜被第2滑动轴承的内周面限制，由此能够减少噪音的产生。

    电动油泵
    6.
    发明公开
    电动油泵 无效

    公开(公告)号：CN105909517A

    公开(公告)日：2016-08-31

    申请号：CN201610031286.9

    申请日：2016-01-18

    Applicant: 日立汽车系统株式会社

    Inventor： 近冈贵行

    IPC: F04C15/00 ,  F04C2/10

    CPC classification number: F04C2/086 ,  F04C2/102 ,  F04C13/008 ,  F04C15/0096 ,  F04C2230/92 ,  F04C2240/808 ,  F04C2280/04 ,  F04C15/00 ,  F04C2/10 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/903 ,  F05C2253/12

    Abstract: 本发明提供一种新型的电动油泵，其抑制水分侵入设置有控制基板的空间及电动机部，并且抑制工作油的热传递至驱动控制部。其构成为，将泵外壳收纳于在自动变速器上形成的充满工作油的收纳凹部，并且至少在金属制的控制部罩体的外表面和金属制的泵外壳的外表面形成阳极氧化膜。由此，因为在金属制的控制部罩体的外表面与金属制的泵外壳的外表面形成阳极氧化膜，所以能够抑制在这两者与控制部箱体之间的部位发生腐蚀。此外，通过在暴露于工作油的泵外壳的外表面形成阳极氧化膜，而能够提高隔热性，并且能够抑制驱动控制部受到工作油的热的影响。

    电动油泵
    7.
    发明公开
    电动油泵 失效

    公开(公告)号：CN105229306A

    公开(公告)日：2016-01-06

    申请号：CN201580000208.6

    申请日：2015-01-06

    Applicant: 日立汽车系统株式会社

    Inventor： 近冈贵行

    IPC: F04C2/10 ,  F04C15/00

    Abstract: 本发明提供一种电动油泵，其中，利用第1滑动轴承轴支承转子部和泵转子之间的驱动旋转轴，利用第2滑动轴承轴支承比驱动旋转轴的泵转子固定部更靠前端侧的驱动旋转轴，并且向第1滑动轴承和第2滑动轴承供给工作油。由此，利用第2滑动轴承轴支承驱动旋转部的前端侧，因此驱动旋转轴的倾斜被第2滑动轴承的内周面限制，由此能够减少噪音的产生。

Patent Agency Ranking