公开(公告)号：CN103534897B

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201180070882.3

申请日：2011-05-16

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 水流宪一朗 ,  多田明德 ,  森川拓是 ,  大川圭一朗 ,  青嶋芳成

IPC: H02J7/00 ,  B60L3/00 ,  B60L3/04 ,  B60L11/18 ,  G01R31/36 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48

Abstract: 提供一种电池控制装置，能够以电池组单位控制容许电力，同时将各单电池的端子间电压限制在容许范围内。本发明的电池控制装置，根据单电池的闭路电压接近容许范围的上限或下限的程度限制电池组的容许电力。

公开(公告)号：CN106688123A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201580049631.5

申请日：2015-05-21

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 佐藤健 ,  篠原英毅 ,  多田明德

IPC: H01M2/26

Abstract: 本发明的课题在于提供抑制集电板的发热的矩形二次电池，解决上述课题的本发明的矩形二次电池(100)包括：具有正极金属箔露出部(34b)的正极电极(34)卷绕而成的扁平状的卷绕组件(3)；收纳卷绕组件的电池壳(1)；将电池壳封口的电池盖(6)；设置在电池盖的正极外部端子(14)；和将外部端子与卷绕组件电连接的正极集电板(44)。正极集电板(44)具有：被固定在电池盖的固定部(44a)；焊接于卷绕组件的金属箔露出部的焊接部(44c)；和将固定部与焊接部之间连接的连接部(44b)。集电板(44)的连接部具有：固定部和焊接部的宽度以下的宽部和比固定部或焊接部厚的厚部。