-
公开(公告)号：CN109564998A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780048219.0
申请日：2017-07-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供提高了生产率和安装密度的方形二次电池，本发明的方形二次电池(100)包括：收纳蓄电元件(3)的电池壳(1)，具有一对宽幅面(1b)、一对窄幅面(1c)、底面(1d)和开口部(1a)；封闭电池壳(1)的开口部(1a)的盖(6)，其具有正极侧贯通孔(46)和负极侧贯通孔(26)；以及分别插入在正极侧贯通孔(46)和负极侧贯通孔(26)的、向底面(1d)去呈一直线状地延伸的平板状的正极集电板(44)和负极集电板(24)，并且，正极集电板(44)和负极集电板(24)以相互不同的金属材料为主材，正极集电板(44)的插入位置比负极集电板(24)的插入位置更偏向一个宽幅面(1b)侧。
-
公开(公告)号：CN104620419A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201280075145.7
申请日：2012-08-28
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H01M2/263 , H01M2/348 , H01M10/0431 , H01M10/0587 , H01M2200/10
Abstract: 本发明的二次电池包括：具有电极的发电构件；收纳发电构件的电池容器；设置于在电池容器的外部端子；具有与发电构件的电极连接的电极连接部、与外部端子连接的端子连接部、和设置在电极连接部与端子连接部之间的热连接部的集电体；和设置于热连接部的抑制集电体的温度上升的温度抑制部件。温度抑制部件由在具有绝缘性的树脂构成的基体中散布有具有绝缘性的填料的复合材料构成。基体在比设置温度抑制部件的集电体的熔点低的温度区域中具有转变点，填料具有比基体高的热传导率。
-
公开(公告)号：CN103262293B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201080070571.2
申请日：2010-12-09
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Inventor： 佐藤丰
CPC classification number: H01M2/024 , H01M2/06 , H01M2/1077 , H01M2/12 , H01M2/26 , H01M2/305 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6553 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/658
Abstract: 端子绝缘部件（7A、7B）中，第一支承台（71A）的内侧面相对，在这两个端子绝缘部件的内侧面形成有沿着盖（6）的表面延伸的卡合凹部（75）。在第二支承台（72A）的沿着盖的短边的外侧面形成有沿着盖表面延伸的卡合凹部（76）。两个端子绝缘部件的卡合凹部（75、76）彼此相对地配置。进而在两个端子绝缘部件上，还在沿着盖的长边的两个侧面上贯穿设置有大致圆形截面形状的卡合凹部（77）。能够用于安装在二次电池（SB）上的附属部件的定位和固定等。由此，不需要外部安装部件的安装专用的部件。
-
公开(公告)号：CN102170011B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201110043955.1
申请日：2011-02-18
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H01M2/1241 , H01M2/0404
Abstract: 本发明提供一种设有气体排出阀门(10)的二次电池。该气体排出阀门(10)形成为大致椭圆板状，沿着其外周形成有外周槽部(12)和外周槽部(12)内侧的内侧槽部(11)。当电池容器的压力达到规定值时，内侧槽部(11)上拉伸应力集中并发生裂开，气体排出阀门(10)被分割成由放射槽要素(11b)、上底部(11a)和外周槽部(12)所围绕的两个梯形区域D1、D2以及由放射槽要素(11b)和外周槽部(12)所围绕的两个三角形区域S1、S2。由此，梯形区域D1、D2、三角形区域S1、S2在被分割开的同时，向外侧卷起，从而在气体排出阀门(10)产生较大的开口。打开阀门结束时，由于打开阀门后的各阀门基片通过不连续部(13A)与阀体(10b)连接，阀门基片不会飞散。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.043 seconds)
