公开(公告)号：CN112714840B

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN201980060902.5

申请日：2019-07-05

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 深泽谦次 ,  大岛文男

IPC: F16H48/40 ,  F16H57/04

Abstract: 提供能够有利地润滑滑动接触部的差速器箱。差速器箱(1)包括：外壳壁部(5)，该外壳壁部(5)被构造为将行星齿轮(120)容纳于其中，并且在行星齿轮(120)的背面侧的外壳壁部(5)的内表面上形成有第一槽(23)。另外，在行星齿轮(120)的背面侧的外壳壁部(5)的内表面上形成有凸部(22)，并且第一槽(22)形成在凸部(22)中。此外，凸部(22)的直径(D1)等于或大于行星齿轮(120)的背面(124)的直径(D2)。

公开(公告)号：CN119768629A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202280099450.3

申请日：2022-11-17

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 中村晃 ,  大岛文男 ,  脊古隆志

IPC: F16H48/42

Abstract: 差速装置(1)具有差速装置壳体(2)、第1小齿轮对(41)、第2小齿轮对(51)、侧齿轮对(31)和小齿轮支承部件(53)，差速装置壳体(2)以第1旋转轴线(3)为中心旋转，沿着第1旋转轴线(3)呈球壳形状；第1小齿轮对(41)以与第1旋转轴线(3)正交的第2旋转轴线(4)为中心旋转，被配置在差速装置壳体(2)内；第2小齿轮对(51)以与第1旋转轴线(3)及第2旋转轴线(4)正交的第3旋转轴线(5)为中心旋转，被配置在差速装置壳体(2)内；侧齿轮对(31)与第1小齿轮对(41)及第2小齿轮对(51)呈直角啮合，以第1旋转轴线(3)为中心旋转，且以能与差速装置壳体(2)相对旋转的方式来配置；小齿轮支承部件(53)被配置在第2小齿轮对(51)的背面，在第3旋转轴线(5)的比支承第2小齿轮对(51)的小齿轮支承轴(5b)的端面(5c)靠第1旋转轴线(3)侧的位置，设置在差速装置壳体(2)的开口部(2b)。

公开(公告)号：CN112714840A

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN201980060902.5

申请日：2019-07-05

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 深泽谦次 ,  大岛文男

IPC: F16H48/40 ,  F16H57/04

Abstract: 提供能够有利地润滑滑动接触部的差速器箱。差速器箱1包括：外壳壁部5，该外壳壁部5将行星齿轮120容纳于其中，其中，在行星齿轮120的背面侧的外壳壁部5的内表面上形成有第一槽23。另外，在行星齿轮120的背面侧的外壳壁部5的内表面上形成有凸部22，并且第一槽22形成在凸部22中。此外，凸部22的直径D1等于或大于行星齿轮120的背面124的直径D2。