公开(公告)号：CN115733299A

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202211007116.9

申请日：2022-08-22

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 青野嘉之 ,  大木健太郎 ,  渡部优衣

IPC: H02K7/116 ,  H02K9/19 ,  H02K5/16 ,  H02K5/04 ,  F16H57/04

Abstract: 本发明的驱动装置的一个方式包括：马达，其具有马达轴；动力传递机构，其从轴向一侧与马达轴连接；壳体，其具有马达收纳部和齿轮收纳部；制冷剂路径，制冷剂在该制冷剂路径中循环；冷却器，其对制冷剂进行冷却；以及泵，其对制冷剂进行压送。马达轴是具有沿轴向延伸的中空部的中空状。在壳体内设置有制冷剂积存部。壳体具有将马达收纳部的内部空间与齿轮收纳部的内部空间隔开的分隔壁。制冷剂路径具有：轴内流路，其穿过马达轴的中空部；第一流路，其将壳体内的制冷剂积存部与泵的吸入口连接；第二流路，其将泵的排出口与冷却器的流入口连接；以及第三流路，其将冷却器的流出口与轴内流路连接。第三流路配置在分隔壁的内部，沿着分隔壁的壁面延伸，从马达轴的外周面向轴内流路提供制冷剂。

公开(公告)号：CN115720026A

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202211007090.8

申请日：2022-08-22

Applicant: 日本电产株式会社

Inventor： 大木健太郎 ,  中松修平

IPC: H02K9/19 ,  H02K7/116 ,  H02K1/32 ,  F16H57/04

Abstract: 本发明的驱动装置的一个方式包括：马达，其具有以马达轴线为中心旋转的马达轴；动力传递机构，其具有多个齿轮并与所述马达轴连接；壳体，其具有将所述马达收纳在内部的马达收纳部以及将所述动力传递机构收纳在内部的齿轮收纳部；流体，其收纳在所述壳体的内部；以及流体路径，其供所述流体流动，在所述齿轮收纳部的内部，在所述马达轴线的上侧设有贮存所述流体的贮存器。所述流体路径具有从所述马达的外部向所述马达提供所述流体的外部提供路径和向所述马达轴的中空部提供所述流体的内部提供路径。所述贮存器具有第一提供口和第二提供口。所述外部提供路径与第一提供口相连。所述内部提供路径与第二提供口相连。