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公开(公告)号:CN105530799B
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201510683958.X
申请日:2015-10-20
Applicant: 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: H05K7/20
CPC classification number: B60T17/00 , B60T5/00 , B60T7/042 , B60T8/368 , B60T8/4081 , B60T11/20 , B60T13/166 , B60T13/662 , B60T13/686 , F16D65/78 , H05K7/20854
Abstract: 本发明提供一种能够有效地释放控制基板的热量的车辆用控制装置。输入装置(A1)(车辆用控制装置)具备:金属制的基体(100)、以及在基体(100)上安装的电子控制装置(7)。电子控制装置(7)具备:在基体(100)的安装面(110)上安装的壳体(71);以及在壳体(71)内收容的控制基板(80)。在安装面(110)上突出设置有向壳体(71)内插入的散热部(130),散热部(130)与控制基板(80)抵接。
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公开(公告)号:CN105984453B
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201610158035.7
申请日:2016-03-18
Applicant: 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够将控制基板的热有效地散热的车辆用控制装置以及使用该车辆用控制装置的车辆用制动系统。本发明的车辆用控制装置即输入装置(A1)具有金属制的基体(100)、及安装在基体(100)上的电子控制装置(7)。电子控制装置(7)具有安装在基体(100)的安装面(110)上的壳体(71)、收纳在壳体(71)内的控制基板(80)。在安装面(110)上设有插入壳体(71)内的散热部(130),散热部(130)经由具有粘性的脂(95)(导热部件)与控制基板(80)抵接。在壳体(71)上形成有将脂(95)保持在散热部(130)上的导热部件保持部(90)。
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公开(公告)号:CN105984453A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201610158035.7
申请日:2016-03-18
Applicant: 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够将控制基板的热有效地散热的车辆用控制装置以及使用该车辆用控制装置的车辆用制动系统。本发明的车辆用控制装置即输入装置(A1)具有金属制的基体(100)、及安装在基体(100)上的电子控制装置(7)。电子控制装置(7)具有安装在基体(100)的安装面(110)上的壳体(71)、收纳在壳体(71)内的控制基板(80)。在安装面(110)上设有插入壳体(71)内的散热部(130),散热部(130)经由具有粘性的脂(95)(导热部件)与控制基板(80)抵接。在壳体(71)上形成有将脂(95)保持在散热部(130)上的导热部件保持部(90)。
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公开(公告)号:CN105530799A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201510683958.X
申请日:2015-10-20
Applicant: 日信工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: H05K7/20
CPC classification number: B60T17/00 , B60T5/00 , B60T7/042 , B60T8/368 , B60T8/4081 , B60T11/20 , B60T13/166 , B60T13/662 , B60T13/686 , F16D65/78 , H05K7/20854 , H05K7/20509 , H05K7/20845
Abstract: 本发明提供一种能够有效地释放控制基板的热量的车辆用控制装置。输入装置(A1)(车辆用控制装置)具备:金属制的基体(100)、以及在基体(100)上安装的电子控制装置(7)。电子控制装置(7)具备:在基体(100)的安装面(110)上安装的壳体(71);以及在壳体(71)内收容的控制基板(80)。在安装面(110)上突出设置有向壳体(71)内插入的散热部(130),散热部(130)与控制基板(80)抵接。
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