公开(公告)号：CN105984453B

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201610158035.7

申请日：2016-03-18

Applicant: 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社

Inventor： 古贺裕辅 ,  下园责平 ,  酒井恒司 ,  大木郁也 ,  冨田直树

IPC: B60T13/74 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明提供一种能够将控制基板的热有效地散热的车辆用控制装置以及使用该车辆用控制装置的车辆用制动系统。本发明的车辆用控制装置即输入装置(A1)具有金属制的基体(100)、及安装在基体(100)上的电子控制装置(7)。电子控制装置(7)具有安装在基体(100)的安装面(110)上的壳体(71)、收纳在壳体(71)内的控制基板(80)。在安装面(110)上设有插入壳体(71)内的散热部(130)，散热部(130)经由具有粘性的脂(95)(导热部件)与控制基板(80)抵接。在壳体(71)上形成有将脂(95)保持在散热部(130)上的导热部件保持部(90)。

公开(公告)号：CN105984453A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201610158035.7

申请日：2016-03-18

Applicant: 日本奥托立夫日信制动器系统株式会社

Inventor： 古贺裕辅 ,  下园责平 ,  酒井恒司 ,  大木郁也 ,  冨田直树

IPC: B60T13/74 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明提供一种能够将控制基板的热有效地散热的车辆用控制装置以及使用该车辆用控制装置的车辆用制动系统。本发明的车辆用控制装置即输入装置(A1)具有金属制的基体(100)、及安装在基体(100)上的电子控制装置(7)。电子控制装置(7)具有安装在基体(100)的安装面(110)上的壳体(71)、收纳在壳体(71)内的控制基板(80)。在安装面(110)上设有插入壳体(71)内的散热部(130)，散热部(130)经由具有粘性的脂(95)(导热部件)与控制基板(80)抵接。在壳体(71)上形成有将脂(95)保持在散热部(130)上的导热部件保持部(90)。