公开(公告)号：CN103826945B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201280047211.X

申请日：2012-09-27

Applicant: 日信工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 关谷智明 ,  本田繁弘 ,  上田亮介

IPC: B60T8/176

CPC classification number: B60T8/17636 ,  B60T8/1764

Abstract: 一种车辆用制动液压控制装置，其控制能够单独对使前轮用的车轮制动器和后轮用的车轮制动器发挥作用的制动液压进行增减调节的液压调节单元的动作，使得成为在左右的车轮制动器的制动液压之间所允许的允许压差，在该车辆用制动液压控制装置中，允许压差设定单元（27）构成为能够设定与路面摩擦系数对应的允许压差，由液压取得单元（29）取得各车轮制动器的防抱死制动控制开始时的液压即锁定液压，当由液压取得单元（29）取得的前轮用的车轮制动器的锁定液压为能够判定为是低摩擦系数的规定的值以下时，禁止应用与路面摩擦系数对应的所述允许压差。由此，能够根据路面状态独立地控制左右的车轮制动器的制动液压。

公开(公告)号：CN103826945A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201280047211.X

申请日：2012-09-27

Applicant: 日信工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 关谷智明 ,  本田繁弘 ,  上田亮介

IPC: B60T8/176

CPC classification number: B60T8/17636 ,  B60T8/1764

Abstract: 一种车辆用制动液压控制装置，其控制能够单独对使前轮用的车轮制动器和后轮用的车轮制动器发挥作用的制动液压进行增减调节的液压调节单元的动作，使得成为在左右的车轮制动器的制动液压之间所允许的允许压差，在该车辆用制动液压控制装置中，允许压差设定单元（27）构成为能够设定与路面摩擦系数对应的允许压差，由液压取得单元（29）取得各车轮制动器的防抱死制动控制开始时的液压即锁定液压，当由液压取得单元（29）取得的前轮用的车轮制动器的锁定液压为能够判定为是低摩擦系数的规定的值以下时，禁止应用与路面摩擦系数对应的所述允许压差。由此，能够根据路面状态独立地控制左右的车轮制动器的制动液压。