公开(公告)号：CN100349310C

公开(公告)日：2007-11-14

申请号：CN200410103873.1

申请日：2004-10-10

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 大上悦夫 ,  雨谷龙一 ,  清水健 ,  甲田觉

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20

CPC classification number: H01M2/1061 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0468 ,  H01M10/0481 ,  H01M10/0486 ,  H01M10/441 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  Y10T29/49108 ,  Y10T29/49114

Abstract: 电池组：将单电池固持在平板状框架中以形成电池模块。在框架的厚度方向上将多个电池模块层叠起来以形成单电池的层状结构。在层叠方向上用散热片从两侧对电池单元增压，并且整体固持以形成电池组。

公开(公告)号：CN1906787A

公开(公告)日：2007-01-31

申请号：CN200480040576.5

申请日：2004-12-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 藤木章 ,  前川幸广 ,  清水健 ,  平尾隆行 ,  岩本雅则 ,  三木贞雄 ,  铃木晴彦 ,  斋藤宽

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/1004 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/028 ,  H01M8/0297 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明涉及一种固体高分子膜燃料电池的制造方法，该固体高分子膜燃料电池是在膜电极复合体(9)的一表面层叠第1气体扩散层(6A)和第1隔板(7A)、并在膜电极复合体(9)的另一表面层叠第2气体扩散层(6B)和第2隔板(7B)而成的。在第1隔板(7A)的与第1气体扩散层(6A)的接触面涂敷粘接剂，在第2隔板(7B)的与第2气体扩散层(6B)的接触面涂敷粘接剂，在一对压紧夹具(113、123)之间按记载顺序重叠配置第1隔板(7A)、第1气体扩散层(6A)、膜电极复合体(9)、第2气体扩散层(6B)和第2隔板(7B)，用压紧夹具(113、123)对第1隔板(7A)和第2隔板(7B)一边进行加压一边进行加热，从而得到一体化的燃料电池。

公开(公告)号：CN100474679C

公开(公告)日：2009-04-01

申请号：CN200480034165.5

申请日：2004-10-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 藤木章 ,  前川幸广 ,  仓持竹晴 ,  胜雅彦 ,  平尾隆行 ,  清水健 ,  岩本雅则 ,  三木贞雄 ,  铃木晴彦 ,  武藤宜树 ,  江口薰 ,  小又正博 ,  斋藤宽

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02

CPC classification number: Y02P70/56

Abstract: 将燃料电池堆栈(1)的隔板(5A，5B，6)和膜电极复合体(2)交替层叠于导向箱(40)中。隔板(5A，5B，6)具有槽状的气体通路(10A，10B)。通过以规定图案吸附有粘接剂(7)粉末的感光鼓(31A，31B)，使粘接剂(7)的粉末预先附着于除气体通路(10A，10B)以外的隔板(5A，5B，6)的表面。通过用加压机(43)和加热器(40C)对层叠于导向箱(40)中的隔板(5A，5B，6)和膜电极复合体(2)进行热压缩，从而得到被一体化了的燃料电池堆栈(1)。

公开(公告)号：CN1894819A

公开(公告)日：2007-01-10

申请号：CN200480034165.5

申请日：2004-10-28

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 藤木章 ,  前川幸广 ,  仓持竹晴 ,  胜雅彦 ,  平尾隆行 ,  清水健 ,  岩本雅则 ,  三木贞雄 ,  铃木晴彦 ,  武藤宜树 ,  江口薰 ,  小又正博 ,  斋藤宽

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/02

CPC classification number: Y02P70/56

Abstract: 将燃料电池堆栈(1)的隔板(5A，5B，6)和膜电极复合体(2)交替层叠于导向箱(40)中。隔板(5A，5B，6)具有槽状的气体通路(10A，10B)。通过以规定图案吸附有粘接剂(7)粉末的感光鼓(31A，31B)，使粘接剂(7)的粉末预先附着于除气体通路(10A，10B)以外的隔板(5A，5B，6)的表面。通过用加压机(43)和加热器(40C)对层叠于导向箱(40)中的隔板(5A，5B，6)和膜电极复合体(2)进行热压缩，从而得到被一体化了的燃料电池堆栈(1)。

公开(公告)号：CN1619859A

公开(公告)日：2005-05-25

申请号：CN200410103873.1

申请日：2004-10-10

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 大上悦夫 ,  雨谷龙一 ,  清水健 ,  甲田觉

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20

CPC classification number: H01M2/1061 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0468 ,  H01M10/0481 ,  H01M10/0486 ,  H01M10/441 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  Y10T29/49108 ,  Y10T29/49114

Abstract: 电池组：将单电池固持在平板状框架中以形成电池模块。在框架的厚度方向上将多个电池模块层叠起来以形成单电池的层状结构。在层叠方向上用散热片从两侧对电池单元增压，并且整体固持以形成电池组。

公开(公告)号：CN2785147Y

公开(公告)日：2006-05-31

申请号：CN200420122357.9

申请日：2004-10-10

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 大上悦夫 ,  雨谷竜一 ,  清水健 ,  甲田覚

IPC: H01M2/10 ,  H01M2/20

CPC classification number: H01M2/1061 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0468 ,  H01M10/0481 ,  H01M10/0486 ,  H01M10/441 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  Y10T29/49108 ,  Y10T29/49114

Abstract: 电池组：将单电池固持在平板状框架中以形成电池模块。在框架的厚度方向上将多个电池模块层叠起来以形成单电池的层状结构。在层叠方向上用散热片从两侧对电池单元增压，并且整体固持以形成电池组。