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公开(公告)号:CN103080515B
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201180042470.9
申请日:2011-08-09
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor: 森智哉 , 市坡纯壮 , 小林慎一 , 奥村弥梦 , 高桥智彦 , 小野雅司 , 浜野敬辅 , 富田全幸 , 河野十史弥 , 佐藤立男 , 小山博公 , 高畑敏夫 , 清水雅之 , 入矢祐一
CPC classification number: F16H63/50 , F02D41/021 , F02D41/0215 , F02D41/0225 , F02D41/042 , F02D41/064 , F02D41/08 , F02D41/3029 , F02D41/3076 , F02D2200/70 , F02D2200/701 , F02D2200/702 , F02D2250/41
Abstract: 能够将冷机启动时的车辆停止中的内燃机(1)的燃烧方式切换为均质燃烧和分层燃烧。而且,设定为车辆的前后方向的倾斜越小则冷机启动时的车辆停止中的分层燃烧的运转区域相对于均质燃烧的运转区域越扩大。由此,一边确保制动性能上所需的吸入负压一边能够扩大分层燃烧的运转区域,能够实现冷机启动时的车辆停止中的HC降低。
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公开(公告)号:CN103080515A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201180042470.9
申请日:2011-08-09
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor: 森智哉 , 市坡纯壮 , 小林慎一 , 奥村弥梦 , 高桥智彦 , 小野雅司 , 浜野敬辅 , 富田全幸 , 河野十史弥 , 佐藤立男 , 小山博公 , 高畑敏夫 , 清水雅之 , 入矢祐一
CPC classification number: F16H63/50 , F02D41/021 , F02D41/0215 , F02D41/0225 , F02D41/042 , F02D41/064 , F02D41/08 , F02D41/3029 , F02D41/3076 , F02D2200/70 , F02D2200/701 , F02D2200/702 , F02D2250/41
Abstract: 能够将冷机启动时的车辆停止中的内燃机(1)的燃烧方式切换为均质燃烧和分层燃烧。而且,设定为车辆的前后方向的倾斜越小则冷机启动时的车辆停止中的分层燃烧的运转区域相对于均质燃烧的运转区域越扩大。由此,一边确保制动性能上所需的吸入负压一边能够扩大分层燃烧的运转区域,能够实现冷机启动时的车辆停止中的HC降低。
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