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公开(公告)号：CN104640727B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201380048391.8
申请日：2013-08-29
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1818 , B60K15/05 , B60K2001/0438 , B60K2015/053 , B60K2015/0576 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/185 , B60L11/1877 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 提供一种即使水流入到端口壳体内也能够防止水溅到端口帽的释放杆的充电端口的盖构造。构成为具有引导板(69)，该引导板(69)设于具有与供给来自车外电源的电力的充电连接器连接的连接口(62d)的充电端口(62)的上方位置，用于接收从端口盖(63)的周围流入端口壳体(61)内的水，并向未设有用于将能够开闭地覆盖连接口(62d)的端口帽(62e)打开的释放杆(62g)的一侧引导，该端口盖(63)能够开闭地覆盖将充电端口(62)包围的端口壳体(61)的前方开口部(61c)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104640727A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201380048391.8
申请日：2013-08-29
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1818 , B60K15/05 , B60K2001/0438 , B60K2015/053 , B60K2015/0576 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/185 , B60L11/1877 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 提供一种即使水流入到端口壳体内也能够防止水溅到端口帽的释放杆的充电端口的盖构造。构成为具有引导板(69)，该引导板(69)设于具有与供给来自车外电源的电力的充电连接器连接的连接口(62d)的充电端口(62)的上方位置，用于接收从端口盖(63)的周围流入端口壳体(61)内的水，并向未设有用于将能够开闭地覆盖连接口(62d)的端口帽(62e)打开的释放杆(62g)的一侧引导，该端口盖(63)能够开闭地覆盖将充电端口(62)包围的端口壳体(61)的前方开口部(61c)。
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公开(公告)号：CN104640737B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201380048305.3
申请日：2013-08-29
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动车辆的外部充电构造，其即使在充电中使充电端口盖朝向充电枪关闭，也防止由于充电端口盖而导致的充电枪的锁定解除。具有：普通充电端口(22)，其用于连接充电枪(50)；充电端口盖(21)，其在非充电时关闭而覆盖于配置有普通充电端口(22)的端口室(29)的开口，在充电时打开而确保用于允许充电枪(50)的端口连接的开口空间。在该电动汽车(1)的外部充电构造中，充电枪(50)具有在电连接位置保持端口连结的锁定部(51a)、以及从枪表面凸出地设置并通过按压操作进行锁定解除的锁定解除操作部(51b)。在充电端口盖(21)的背面设有先抵接部(38a)，在朝向充电中的充电枪(50)而充电端口盖(21)关闭时，先抵接部(38a)在与锁定解除操作部(51b)抵接之前，与锁定解除操作部(51b)以外的部位抵接。
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公开(公告)号：CN104640728B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201380048865.9
申请日：2013-08-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1818 , B60K1/04 , B60K2015/053 , B60K2015/0576 , B60L3/0092 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1877 , B60L2250/12 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种充电端口构造，其能够抑制通过不正当的手动操作进行端口盖锁止机构的锁止解除，提高防盗性。具有下述部件而构成：端口盖锁止机构(65)，其维持端口盖(63)的关闭状态，该端口盖(63)可开闭地覆盖内置有充电端口(62)的端口壳体(61)；罩锁止机构(13)，其维持前罩(12)的关闭状态，并且，通过来自车室空间(R)内的操作而进行锁止解除，其中，该前罩(12)可开闭地覆盖设置于外板(1a)上的电动机室开口部(12a)；电动锁止解除机构(66)，其利用电动致动器(66a)进行端口盖锁止机构(65)的锁止解除；以及访问开口(67)，其能够通过来自电动机室开口部(12a)的手动操作进行端口盖锁止机构(65)的锁止解除。
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公开(公告)号：CN104640737A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201380048305.3
申请日：2013-08-29
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1818 , B60K15/05 , B60K2001/0438 , B60K2015/053 , B60K2015/0576 , B60L11/185 , B60L11/1877 , B60L2270/30 , B60L2270/32 , H01R13/6272 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 即使在充电中使充电端口盖朝向充电枪关闭，也防止由于充电端口盖而导致的充电枪的锁定解除。具有：普通充电端口(22)，其用于连接充电枪(50)；充电端口盖(21)，其在非充电时关闭而覆盖于配置有普通充电端口(22)的端口室(29)的开口，在充电时打开而确保用于允许充电枪(50)的端口连接的开口空间。在该电动汽车(1)的外部充电构造中，充电枪(50)具有在电连接位置保持端口连结的锁定部(51a)、以及从枪表面凸出地设置并通过按压操作进行锁定解除的锁定解除操作部(51b)。在充电端口盖(21)的背面设有先抵接部(38a)，在朝向充电中的充电枪(50)而充电端口盖(21)关闭时，先抵接部(38a)在与锁定解除操作部(51b)抵接之前，与锁定解除操作部(51b)以外的部位抵接。
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公开(公告)号：CN104640728A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201380048865.9
申请日：2013-08-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1818 , B60K1/04 , B60K2015/053 , B60K2015/0576 , B60L3/0092 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1877 , B60L2250/12 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种充电端口构造，其能够抑制通过不正当的手动操作进行端口盖锁止机构的锁止解除，提高防盗性。具有下述部件而构成：端口盖锁止机构(65)，其维持端口盖(63)的关闭状态，该端口盖(63)可开闭地覆盖内置有充电端口(62)的端口壳体(61)；罩锁止机构(13)，其维持前罩(12)的关闭状态，并且，通过来自车室空间(R)内的操作而进行锁止解除，其中，该前罩(12)可开闭地覆盖设置于外板(1a)上的电动机室开口部(12a)；电动锁止解除机构(66)，其利用电动致动器(66a)进行端口盖锁止机构(65)的锁止解除；以及访问开口(67)，其能够通过来自电动机室开口部(12a)的手动操作进行端口盖锁止机构(65)的锁止解除。
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