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公开(公告)号：CN118794791A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410855238.6
申请日：2024-06-28
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半刚性基层性能试验装置及方法，属于路面工程试验设备技术领域。包括：台架安装在台座上，升降结构安装在台架下端面，试验平台安装在升降结构上端，测试件摆放在试验平台上，且测试件中安装有多个应力传感器，传动组件有两组分别相对安装在台架两侧，且两组传动组件可以朝向台架中间移动，摄影机安装在台座后端，且朝向台架中间处。升降结构方便了试验件的放置、试验和观察；传动组件提供了试验所需的载荷力，摄影机实时监测测试件的外部变化情况；整个装置通过内部和外部的数据收集处理以及分析，可解决现有半刚性基层性能试验装置操作复杂，试验过程耗时较长等问题，减少了试验的综合成本。
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公开(公告)号：CN119330671A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411532740.X
申请日：2024-10-30
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 中国葛洲坝集团市政工程有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/10 , C04B38/02 , C04B18/04 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开了一种油污泥基泡沫轻质土及其制备方法，属于建筑材料技术领域，按质量百分比计，该油污泥基泡沫轻质土包括60%‑80%的油污泥热解粉末，5%‑15%的水泥，10%‑20%的水和5%‑10%的泡沫；在制备过程中，首先对油污泥进行热解处理，制成含油率≤2%的油污泥热解粉末，然后与水泥和水混合形成轻质土浆料，将轻质土浆料与泡沫液混合制成轻质土混合物，测量其流动值后进行浇筑、养护、固化后形成泡沫轻质土。油污泥基泡沫轻质土的制备方法简单，作为路基材料满足公路路基设计规范要求，减少了普通泡沫轻质土中水泥及粉煤灰等原材料的用量，可以解决油污泥热解粉末对环境造成的污染和危害，具有良好的市场前景和应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119263744A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411699660.3
申请日：2024-11-25
Applicant: 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/10 , C04B111/40
Abstract: 本申请提供了一种泡沫轻质土，由以下质量百分含量的原料制成：0.01%~30.00%的风积沙、0.01%~30.00%的油污泥热解残渣、25.00%~76.00%的水泥、3.00%~5.00%的泡沫群和20.00%~25.00%的水；其中，所述泡沫群由发泡剂与水混合后发泡制得。本申请提供了一种泡沫轻质土的制备方法。本发明以风积沙和油污泥热解残渣与水泥复配制备得到的泡沫轻质土，具有良好的流动性和力学性能，例如抗压强度高、抗折强度高、无重金属浸出、对环境无影响等，满足不同层位、不同等级公路路基的要求，并且符合泡沫轻质土对路基强度的规定。
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公开(公告)号：CN119263694A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411461797.5
申请日：2024-10-18
Applicant: 中国葛洲坝集团市政工程有限公司 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水基聚合物乳液稳定纤维风积沙碎石基层材料及制备方法，属于路面建筑材料技术领域，该水基聚合物乳液稳定纤维风积沙碎石基层材料，包括基材、水基聚合物和玄武岩纤维；按质量百分比计，基材包括60%‑70%的级配碎石；30%‑40%的风积沙；以基材质量为基准，还包括0.4%‑1%的水基聚合物乳液；1%‑2%的玄武岩纤维；该水基聚合物乳液稳定纤维风积沙碎石基层材料具有良好的力学性能、稳定性能和耐久性能，解决了传统半刚性基层的反射裂缝，车辙等病害问题，延长了路面的使用寿命。
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公开(公告)号：CN221945684U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420270426.8
申请日：2024-02-04
Applicant: 伊犁交通投资集团有限公司 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本实用新型公开一种试件自动固定和放置的装置及垂直振动压实仪，装置包括推拉台和固定机构，所述固定机构设置为两个，所述推拉台上设置有试件凹槽，所述固定机构包括固定支撑杆、凹形夹钳以及液压伸缩杆，两个固定机构分别通过所述固定支撑杆对称布设于所述推拉台的上端，所述液压伸缩杆设置于所述固定支撑杆上，所述液压伸缩杆的输出端连接所述凹形夹钳。通过液压伸缩杆驱动固定套筒固定试筒，可以更稳固的固定试筒内的试件，避免在击实过程中出现试件偏移的现象，提高了实验精度和实验效率，通过增加推拉台和试件凹槽，更方便的进行试件的摆放以及更好的保护了试件，提高了实验准确度。
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公开(公告)号：CN221781979U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420278346.7
申请日：2024-02-04
Applicant: 伊犁交通投资集团有限公司 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本申请属于混凝土试件脱模技术领域，公开了一种适用于不同尺寸混凝土试件的电动液压脱模装置，包括放置台以及固定于放置台一侧的安装块，所述放置台顶部设置有与放置台长度方向一致的凹槽，所述放置台顶部靠近凹槽的位置上设置有下导轨，所述下导轨设有两个并关于凹槽对称设置以用于放置试模，每个所述下导轨顶部均固定有上导轨并用于放置脱模后的试件，所述安装块上设置有用于对试模内的试件进行脱模的脱模组件，所述放置台上设置有用于驱使两个下导轨相互靠近或远离的驱动组件。本申请改变了传统技术中采用特定孔径的脱模板进行脱模的设计方式，免去了在对不同尺寸的混凝土试件进行脱模时更换脱模板的繁琐操作，提高了脱模效率。
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公开(公告)号：CN222439247U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420361403.8
申请日：2024-02-27
Applicant: 新疆路桥建设集团有限公司 , 伊犁交通投资集团有限公司 , 新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
Inventor： 楚建勋 , 马周 , 蒲超 , 贺建国 , 丁东明 , 王鑫 , 杜建科 , 赵宁 , 杨科 , 苏明 , 马高涵 , 李彦红 , 冉忠游 , 何茂林 , 纪小平 , 张学渊 , 王健祥
Abstract: 本实用新型涉及车辙试验工装技术领域，本实用新型公开一种易于变换轮压的车辙试验仪，包括：外壳；配重机构，包括设置在外壳一侧的前挡板和设置在外壳另一侧的后挡板，且前挡板和后挡板安装时的位置对应设置，前挡板和后挡板之间放置有若干个配重块，前挡板、后挡板和配重块可拆卸安装，且相邻配重块之间存在有间距；车辙板容器，包括壳体，壳体上滑接有载物板，载物板内放置有车辙板；轮载结构，轮载结构位于配重机构和车辙板容器之间，进行试验时，轮载结构的顶面与配重机构的配重块底部接触，轮载结构的底部与车辙板接触。本实用新型公开的车辙试验仪不仅可以保证安全性，同时还提高了试验过程中的便捷性。
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