井筒与井底车场连接结构的施工方法

    公开(公告)号:CN104747191B

    公开(公告)日:2017-10-17

    申请号:CN201510059646.1

    申请日:2015-02-05

    Abstract: 本发明提供了一种井筒与井底车场连接结构的施工方法,包括:S1:进行凿井作业,并在掘进到井壁与井底车场连接位置处后进行井底车场掘进并进行临时支护;S2:绑扎反底拱及轨道水平面以下部分墙部钢筋,从井壁加强段底部自下而上进行井壁浇筑,并在井壁浇筑到井壁与井底车场连接位置时,同时一体浇筑成型井壁和与井壁连接的轨道水平面以下部分的曲墙三心拱;S3:绑扎剩余墙部及顶部钢筋,并沿井壁的成型方向同时一体浇筑成型井壁和与井壁连接的轨道水平面以上部分的曲墙三心拱;S4:完成井壁的浇筑成型。根据本发明的井筒与井底车场连接结构的施工方法,能够解决现有技术中施工曲墙三心拱时碹胎制造困难,浇筑施工难的问题。

    一种用于金属切割的液化石油气除水辅助装置

    公开(公告)号:CN209652263U

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201822226265.X

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 一种用于金属切割的液化石油气除水辅助装置,包括第一端板、管体和第二端板,所述管体的一端设有第一端板,所述管体的另一端设有第二端板,所述管体的侧壁上设有进气口和出气口,除水辅助装置的底部设有排水口。在管体上设置出气口和进气口,使液化石油气在割炬之前实现二次气化,确保液化石油气的气化程度,提高液化石油气进入割炬石油气时的压力,同时带动气罐内气化石油气的流动,从而提高液化石油气的气化效率,同时去除一部分气化时产生的水分,保证切割质量,提高切割效率。

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