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公开(公告)号:CN101395256B
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN200780007255.9
申请日:2007-02-22
Applicant: 新日本石油株式会社
IPC: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M137/00 , C10M145/14 , C10M159/20 , C10N40/25 , C10N30/04 , C10N30/00 , C10N20/02 , C10N20/00 , C10N10/12
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2203/1025 , C10M2205/02 , C10M2207/026 , C10M2207/262 , C10M2209/084 , C10M2209/086 , C10M2215/04 , C10M2215/06 , C10M2215/102 , C10M2215/28 , C10M2219/044 , C10M2219/046 , C10M2219/068 , C10M2219/089 , C10M2223/04 , C10M2223/041 , C10M2223/042 , C10M2223/045 , C10N2210/06 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C10N2230/04 , C10N2230/43 , C10N2230/45 , C10N2230/54 , C10N2240/10 , C10N2240/103 , C10M2217/06 , C10N2260/14 , C10N2210/02
Abstract: 低灰分机油组合物,尽管具有低的灰分含量,但是它的发动机清洗特性能使该组合物通过苛刻的柴油机油清净试验。它还含有优异的节约里程油耗的特性。所述低灰分机油组合物的硫酸化灰分含量为0.6质量%或更低,并且它的特征在于包含:润滑基础油,该基础油具有2或更小的%CA,40℃下为25mm2/s或更低的动力粘度,以及120或更高的粘度指数;它包含的粘度指数改进剂的量使所述组合物具有160或更高的粘度指数;以及(A)金属比率为3或更小的金属清净剂和/或(B)无硫的磷化合物。
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公开(公告)号:CN101883840A
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN200880119102.8
申请日:2008-12-03
Applicant: 新日本石油株式会社
IPC: C10M169/04 , C10M129/76 , C10M133/20 , C10M135/18 , C10M145/14 , C10N10/12 , C10N20/00 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/02 , C10N40/04 , C10N40/25
CPC classification number: C10M169/041 , C10M171/02 , C10M2203/1025 , C10M2203/1065 , C10M2207/262 , C10M2207/289 , C10M2209/084 , C10M2215/102 , C10M2215/28 , C10M2217/022 , C10M2217/023 , C10M2219/068 , C10M2223/045 , C10N2220/02 , C10N2220/021 , C10N2220/022 , C10N2220/023 , C10N2220/024 , C10N2220/025 , C10N2220/028 , C10N2220/031 , C10N2220/033 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/43 , C10N2230/54 , C10N2230/74 , C10N2240/04 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2240/104 , C10N2260/02 , C10N2260/14 , C10N2210/02 , C10N2210/06
Abstract: 本发明提供一种润滑油组合物,其含有:润滑油基础油,其中以基础油总量为基准含10质量%~100质量%的尿素加合值为4质量%以下且40℃下的动力粘度为25mm2/s以下、粘度指数为120以上的润滑油基础油成分;聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指数提高剂,其中下述通式(1)所示的结构单元的比例为0.5~70摩尔%。所述润滑油组合物在100℃下的动力粘度为4~12mm2/s,粘度指数为140~300。式(1)中,R1表示氢或甲基,R2表示碳原子数16以上的直链状或支链状的烃基。
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公开(公告)号:CN101883839A
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN200980101189.0
申请日:2009-01-09
Applicant: 新日本石油株式会社
IPC: C10M145/14 , C10M161/00 , C10M129/76 , C10M133/20 , C10M135/18 , C10M139/00 , C10M149/02 , C10N10/12 , C10N20/00 , C10N20/02 , C10N20/04 , C10N40/04 , C10N40/25
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2203/1025 , C10M2207/289 , C10M2209/084 , C10M2215/102 , C10M2217/023 , C10M2217/028 , C10M2219/068 , C10N2220/021 , C10N2220/022 , C10N2220/024 , C10N2220/025 , C10N2220/031 , C10N2230/02 , C10N2230/54 , C10N2230/68 , C10N2240/10 , C10N2210/06
Abstract: 本发明提供一种润滑油组合物,其含有:润滑油基础油,其在100℃下的动力粘度为1~10mm2/s,%Cp为70以上,%CA为2以下;以组合物总量基准计,0.01~10质量%的第1粘度指数提高剂,其是重均分子量为10万以下的聚(甲基)丙烯酸酯;以组合物总量基准计,0.01~50质量%的第2粘度指数提高剂,其是重均分子量为10万以上、且式(1)所示的结构单元的比例为0.5~70摩尔%的聚合物,所述润滑油组合物在100℃下的动力粘度为4~12mm2/s,且粘度指数为140~300。式(1)中,R1表示氢或甲基,R2表示碳原子数16以上的直链或支链状的烃基、或者含有氧和/或氮的碳原子数16以上的直链或支链状的有机基团。
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公开(公告)号:CN100497560C
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:CN03817359.X
申请日:2003-06-30
Applicant: 新日本石油株式会社
IPC: C10M137/02 , C10M141/10 , C10M163/00 , C10M135/18 , C10M129/68 , C10M159/22 , C10N10/02 , C10N10/04 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/25
CPC classification number: C10M163/00 , C10M141/10 , C10M169/044 , C10M169/048 , C10M2203/1006 , C10M2205/02 , C10M2207/026 , C10M2207/262 , C10M2207/289 , C10M2209/103 , C10M2215/064 , C10M2215/086 , C10M2215/28 , C10M2219/068 , C10M2219/086 , C10M2223/04 , C10M2223/042 , C10M2223/043 , C10M2223/045 , C10M2223/047 , C10M2223/049 , C10M2227/09 , C10N2210/01 , C10N2210/02 , C10N2210/06 , C10N2230/06 , C10N2230/42 , C10N2230/45 , C10N2230/72 , C10N2230/74 , C10N2240/10 , C10N2220/022
Abstract: 一种摩擦降低效果和长换性能优良(导致使用寿命较长),且特别适合于内燃机的润滑油组合物,其包括润滑基础油,用磷表示以组合物的全部计为0.005-0.5质量%的特定的磷化合物,和至少一种选自(C)金属清净剂,(D)无灰分散剂,和(E)抗氧化剂的添加剂,并且进一步包含(F)含硫有机钼络合物和(G)无灰摩擦改性剂,其满足规定的要求,且硫酸盐灰分不超过所规定的量。
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公开(公告)号:CN101395256A
公开(公告)日:2009-03-25
申请号:CN200780007255.9
申请日:2007-02-22
Applicant: 新日本石油株式会社
IPC: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M137/00 , C10M145/14 , C10M159/20 , C10N10/12 , C10N20/00 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/04 , C10N40/25
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2203/1025 , C10M2205/02 , C10M2207/026 , C10M2207/262 , C10M2209/084 , C10M2209/086 , C10M2215/04 , C10M2215/06 , C10M2215/102 , C10M2215/28 , C10M2219/044 , C10M2219/046 , C10M2219/068 , C10M2219/089 , C10M2223/04 , C10M2223/041 , C10M2223/042 , C10M2223/045 , C10N2210/06 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C10N2230/04 , C10N2230/43 , C10N2230/45 , C10N2230/54 , C10N2240/10 , C10N2240/103 , C10M2217/06 , C10N2260/14 , C10N2210/02
Abstract: 低灰分机油组合物,尽管具有低的灰分含量,但是它的发动机清洗特性能使该组合物通过苛刻的柴油机油清净试验。它还含有优异的节约里程油耗的特性。所述低灰分机油组合物的硫酸化灰分含量为0.6质量%或更低,并且它的特征在于包含:润滑基础油,该基础油具有2或更小的%CA,40℃下为25mm2/s或更低的动力粘度,以及120或更高的粘度指数;它包含的粘度指数改进剂的量使所述组合物具有160或更高的粘度指数;以及(A)金属比率为3或更小的金属清净剂和/或(B)无硫的磷化合物。
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公开(公告)号:CN1671827A
公开(公告)日:2005-09-21
申请号:CN03817359.X
申请日:2003-06-30
Applicant: 新日本石油株式会社
IPC: C10M137/02 , C10M141/10 , C10M163/00 , C10N10
CPC classification number: C10M163/00 , C10M141/10 , C10M169/044 , C10M169/048 , C10M2203/1006 , C10M2205/02 , C10M2207/026 , C10M2207/262 , C10M2207/289 , C10M2209/103 , C10M2215/064 , C10M2215/086 , C10M2215/28 , C10M2219/068 , C10M2219/086 , C10M2223/04 , C10M2223/042 , C10M2223/043 , C10M2223/045 , C10M2223/047 , C10M2223/049 , C10M2227/09 , C10N2210/01 , C10N2210/02 , C10N2210/06 , C10N2230/06 , C10N2230/42 , C10N2230/45 , C10N2230/72 , C10N2230/74 , C10N2240/10 , C10N2220/022
Abstract: 一种摩擦降低效果和长换性能优良(导致使用寿命较长),且特别适合于内燃机的润滑油组合物,其包括润滑基础油,用磷表示以组合物的全部计为0.005-0.5质量%的特定的磷化合物,和至少一种选自(C)金属清净剂,(D)无灰分散剂,和(E)抗氧化剂的添加剂,并且进一步包含(F)含硫有机钼络合物和(G)无灰摩擦改性剂,其满足规定的要求,且硫酸盐灰分不超过所规定的量。
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公开(公告)号:CN101883839B
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN200980101189.0
申请日:2009-01-09
Applicant: 新日本石油株式会社
IPC: C10M145/14 , C10M161/00 , C10M129/76 , C10M133/20 , C10M135/18 , C10M139/00 , C10M149/02 , C10N10/12 , C10N20/00 , C10N20/02 , C10N20/04 , C10N40/04 , C10N40/25
CPC classification number: C10M169/04 , C10M2203/1025 , C10M2207/289 , C10M2209/084 , C10M2215/102 , C10M2217/023 , C10M2217/028 , C10M2219/068 , C10N2220/021 , C10N2220/022 , C10N2220/024 , C10N2220/025 , C10N2220/031 , C10N2230/02 , C10N2230/54 , C10N2230/68 , C10N2240/10 , C10N2210/06
Abstract: 本发明提供一种润滑油组合物,其含有:润滑油基础油,其在100℃下的动力粘度为1~10mm2/s,%Cp为70以上,%CA为2以下;以组合物总量基准计,0.01~10质量%的第1粘度指数提高剂,其是重均分子量为10万以下的聚(甲基)丙烯酸酯;以组合物总量基准计,0.01~50质量%的第2粘度指数提高剂,其是重均分子量为10万以上、且式(1)所示的结构单元的比例为0.5~70摩尔%的聚合物,所述润滑油组合物在100℃下的动力粘度为4~12mm2/s,且粘度指数为140~300。式(1)中,R1表示氢或甲基,R2表示碳原子数16以上的直链或支链状的烃基、或者含有氧和/或氮的碳原子数16以上的直链或支链状的有机基团。
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