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公开(公告)号:CN106536686A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201580038822.1
申请日:2015-05-29
申请人: 路博润公司
IPC分类号: C10L1/2383 , C10L10/04 , C10L10/18 , C10M133/56 , C10N40/25
CPC分类号: C10L10/18 , C10L1/1883 , C10L1/232 , C10L1/2383 , C10L10/04 , C10L2200/0259 , C10L2200/0423 , C10L2200/0446 , C10L2270/023 , C10L2270/026 , C10M133/44 , C10M133/56 , C10M2207/127 , C10M2215/02 , C10M2215/04 , C10M2215/042 , C10M2215/223 , C10M2215/28 , C10M2217/043 , C10N2220/021 , C10N2230/04 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2240/104 , C10N2240/105 , C10N2270/00
摘要: 本技术涉及具有数均分子量为1300-3000的烃基取代基的含酰亚胺季铵盐,和这类季铵盐在燃料组合物或润滑组合物中改进燃料或润滑剂组合物的滤水性能的用途。
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公开(公告)号:CN106190503A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610649958.2
申请日:2008-12-03
申请人: 捷客斯能源株式会社
IPC分类号: C10M169/04 , C10M171/00 , C10N30/02 , C10N40/04 , C10N40/25 , C10N10/12 , C10N20/00 , C10N20/02 , C10N30/00
CPC分类号: C10M169/041 , C10M171/02 , C10M2203/1025 , C10M2203/1065 , C10M2207/262 , C10M2207/289 , C10M2209/084 , C10M2215/102 , C10M2215/28 , C10M2217/022 , C10M2217/023 , C10M2219/068 , C10M2223/045 , C10N2220/02 , C10N2220/021 , C10N2220/022 , C10N2220/023 , C10N2220/024 , C10N2220/025 , C10N2220/028 , C10N2220/031 , C10N2220/033 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/43 , C10N2230/54 , C10N2230/74 , C10N2240/04 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2240/104 , C10N2260/02 , C10N2260/14 , C10N2210/02 , C10N2210/06
摘要: 本发明提供一种润滑油组合物,其含有:100℃下的动力粘度为1~4mm2/s、%CA为5以下的润滑油基础油;以润滑油组合物总量为基准,0.1~50质量%的重均分子量为5万以上、重均分子量与PSSI之比为0.8×104以上的粘度指数提高剂。所述润滑油组合物在100℃下的动力粘度为3~9.3mm2/s,且150℃下的HTHS粘度与100℃下的HTHS粘度之比为0.50以上。
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公开(公告)号:CN105255562A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510688579.X
申请日:2008-12-03
申请人: 吉坤日矿日石能源株式会社
IPC分类号: C10M169/04 , C10M129/76 , C10M133/20 , C10M135/18 , C10M145/14 , C10N10/12 , C10N20/02 , C10N30/02 , C10N40/25 , C10N40/04
CPC分类号: C10M169/041 , C10M171/02 , C10M2203/1025 , C10M2203/1065 , C10M2207/262 , C10M2207/289 , C10M2209/084 , C10M2215/102 , C10M2215/28 , C10M2217/022 , C10M2217/023 , C10M2219/068 , C10M2223/045 , C10N2220/02 , C10N2220/021 , C10N2220/022 , C10N2220/023 , C10N2220/024 , C10N2220/025 , C10N2220/028 , C10N2220/031 , C10N2220/033 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/43 , C10N2230/54 , C10N2230/74 , C10N2240/04 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2240/104 , C10N2260/02 , C10N2260/14 , C10N2210/02 , C10N2210/06
摘要: 本发明提供一种润滑油组合物,其含有:润滑油基础油,其中以基础油总量为基准含10质量%~100质量%的尿素加合值为4质量%以下且40℃下的动力粘度为25mm2/s以下、粘度指数为120以上的润滑油基础油成分;聚(甲基)丙烯酸酯系粘度指数提高剂,其中下述通式(1)所示的结构单元的比例为0.5~70摩尔%。所述润滑油组合物在100℃下的动力粘度为4~12mm2/s,粘度指数为140~300。式(1)中,R1表示氢或甲基,R2表示碳原子数16以上的直链状或支链状的烃基。
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公开(公告)号:CN105143420A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201480014030.6
申请日:2014-03-11
申请人: 埃莱万斯可再生能源科学股份有限公司
IPC分类号: C10M159/12 , C10M169/04 , C10M129/78
CPC分类号: C10M169/04 , C07C69/604 , C10M105/04 , C10M129/78 , C10M159/12 , C10M2205/0285 , C10M2207/021 , C10M2207/123 , C10M2207/281 , C10M2215/064 , C10N2220/022 , C10N2220/10 , C10N2230/04 , C10N2230/06 , C10N2240/042 , C10N2240/08 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2240/40 , C10N2250/10 , Y02P20/582
摘要: 该公开的发明涉及由不饱和的线型脂族羧酸甲酯、马来酸酐、和一元醇得到的马来化的酯衍生物。公开了含有所述马来化的酯的润滑剂和官能流体。
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公开(公告)号:CN102712720B
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201180006584.8
申请日:2011-01-12
申请人: 埃克森美孚化学专利公司
IPC分类号: C08F210/02
CPC分类号: C08F210/16 , C08F4/65908 , C08F4/65927 , C08F10/00 , C08F210/02 , C08F210/06 , C08L23/0807 , C10M143/04 , C10M143/06 , C10M143/08 , C10M171/02 , C10M171/04 , C10M2205/022 , C10N2230/02 , C10N2230/04 , C10N2230/45 , C10N2240/04 , C10N2240/042 , C10N2240/08 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2240/104 , C08L2666/02 , C10M2205/026 , C10M2205/024 , C10M2205/028 , C08F210/14 , C08F2500/03 , C08F2500/12 , C08F210/00
摘要: 乙烯共聚物,具有40wt.%至70wt.%衍生自乙烯的单元以及至少30wt.%至少一种衍生自具有3-20个碳原子的α-烯烃的单元以及具有以下性能:(a)重均分子量(Mw),通过GPC测量,范围为50,000-200,000g/mol;(b)熔点(Tm),按℃计,通过DSC测量,其满足关系:Tm>3.4×E-180,其中E是该共聚物中衍生自乙烯的单元的重量%;(c)Mw/Mn的比率为1.8-2.5;(d)第4族金属含量不大于5ppm;以及(e)第4族金属的wt ppm/第5族金属的wt ppm的比率至少为3。此外提供制备乙烯共聚物以及包含乙烯共聚物的组合物的方法。
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公开(公告)号:CN104220572A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201280072105.7
申请日:2012-11-09
申请人: 吉坤日矿日石能源株式会社
发明人: 小松原仁
IPC分类号: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M133/16 , C10M135/04 , C10M135/36 , C10M159/04 , C10N30/00 , C10N40/04 , C10N40/12 , C10N40/25 , C10N40/30
CPC分类号: C10M141/10 , C10M2203/1025 , C10M2207/289 , C10M2209/084 , C10M2215/04 , C10M2215/042 , C10M2215/08 , C10M2215/086 , C10M2215/102 , C10M2215/28 , C10M2219/022 , C10M2219/024 , C10M2219/046 , C10M2219/106 , C10M2223/043 , C10M2223/049 , C10N2220/022 , C10N2230/06 , C10N2230/42 , C10N2230/43 , C10N2230/76 , C10N2240/04 , C10N2240/042 , C10N2240/044 , C10N2240/045 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2240/104 , C10N2240/14 , C10N2240/30 , C10N2260/14
摘要: 本发明提供一种具有优异的扭矩传递力和变速特性、具有优异的湿式摩擦材料的耐磨耗性,能长时间维持初期扭矩传递功率和变速特性,并适合作为自动变速机和/或无级变速机用油的润滑油组合物。所述润滑油组合物的特征在于包括在润滑油基础油中的(A)由式(1)表示的脂肪酸酰胺化合物,(B)噻二唑,和(C)磷系添加剂,其中:组合物中的硫含量以硫原子换算为0.2质量%以上;组合物中的磷含量以磷原子换算为0.2质量%以下,以硫原子换算的质量%/以磷原子换算的质量%之比为3.0到5.0。(式(1)中,R1表示C10-30的烷基或烯基;R2、R3、R5和R6表示氢或C1-3的烷基;R4表示C1-4的烯基;k为0-6的整数;m为0-2的整数;且n、p和r为0-1的整数。)
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公开(公告)号:CN103987741A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201280060765.3
申请日:2012-12-19
申请人: 雪佛龙奥伦耐有限责任公司
IPC分类号: C08F210/16 , C08F8/32 , C10M149/22 , C10N30/06 , C10N40/25
CPC分类号: C10M159/12 , C10M133/06 , C10M133/54 , C10M133/56 , C10M147/00 , C10M169/042 , C10M2203/1025 , C10M2205/022 , C10M2207/028 , C10M2215/28 , C10M2217/06 , C10M2219/046 , C10M2223/045 , C10N2210/02 , C10N2220/021 , C10N2220/022 , C10N2220/033 , C10N2230/02 , C10N2230/041 , C10N2230/06 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10M2205/028
摘要: 在润滑油中用作粘度指数改进剂的反应产物,其将以下物质进行反应而得到:a)油溶性乙烯-α-烯烃共聚物,其包含10wt%至小于80wt%的乙烯和高于20wt%直至90wt%的至少一种C3-C28α-烯烃,所述共聚物具有约5000至120000的数均分子量且用0.5wt%至5wt%的烯属不饱和酰化剂接枝,和b)烃基取代的聚(氧化烯)单胺,其具有化学式:R1-(O-CHR2-CHR3)x-A其中:R1是具有约1至约35个碳原子的烃基;R2和R3各自独立地为氢、甲基或乙基,且每个R2和R3独立地在每个-O-CHR2-CHR3-单元中选择;A是氨基、-CH2氨基或具有约1至10个碳原子的N-烷基氨基;和x是2至45的整数。
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公开(公告)号:CN101790579B
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN200880104598.1
申请日:2008-08-29
申请人: 国际壳牌研究有限公司
CPC分类号: C10M107/02 , C10G2400/10 , C10L10/00 , C10L10/02 , C10M2205/173 , C10N2220/022 , C10N2220/025 , C10N2220/027 , C10N2220/028 , C10N2230/04 , C10N2230/50 , C10N2230/54 , C10N2240/102 , C10N2240/103
摘要: 本发明涉及润滑剂在配有可再生柴油颗粒捕集器的柴油机中的用途,其中所述润滑剂包含基油组分,所述基油组分具有大于80wt%链烷烃的链烷烃含量、大于98wt%的饱和物含量及包含具有n、n+1、n+2、n+3和n+4个碳原子的系列异链烷烃,其中n为15-40;以及涉及操作配有柴油颗粒捕集器的柴油机的方法,所述方法包括用所述润滑剂润滑柴油机。
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公开(公告)号:CN1865418B
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN200610082575.8
申请日:2006-05-18
申请人: 英菲诺姆国际有限公司
IPC分类号: C10M137/10 , C10M133/00 , C10M125/24 , C10N40/25
CPC分类号: C10M171/00 , C10N2230/06 , C10N2230/40 , C10N2230/42 , C10N2230/44 , C10N2230/45 , C10N2230/52 , C10N2230/54 , C10N2240/103 , C10N2240/104
摘要: 本发明涉及润滑具有旋转挺杆的客车机动车发动机的方法,包括用含有最多0.09重量%磷、0.4重量%硫和1.0重量%硫酸盐灰分并基本不含摩擦改进剂的润滑油组合物润滑发动机。
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公开(公告)号:CN101522873B
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN200780038082.7
申请日:2007-09-27
申请人: 出光兴产株式会社
IPC分类号: C10M169/04 , C10M101/02 , C10M105/06 , C10M105/18 , C10M105/36 , C10M105/38 , C10M105/74 , C10M107/02 , C10M107/08 , C10M129/76 , C10M133/06 , C10M133/08 , C10M133/16 , C10M133/44 , C10M133/56 , C10M135/02 , C10N30/12 , C10N30/10 , C10N30/06 , C10N20/04 , C10N20/00 , C10N40/25
CPC分类号: C10M141/06 , C10M2203/1025 , C10M2207/026 , C10M2207/028 , C10M2207/262 , C10M2207/289 , C10M2209/084 , C10M2215/04 , C10M2215/042 , C10M2215/064 , C10M2215/08 , C10M2215/223 , C10M2215/28 , C10M2219/046 , C10M2223/045 , C10N2220/022 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/12 , C10N2230/40 , C10N2230/42 , C10N2230/43 , C10N2230/45 , C10N2230/64 , C10N2230/74 , C10N2240/10 , C10N2240/103 , C10N2240/104 , C10N2280/00 , C10N2210/02
摘要: 本发明提供润滑油组合物,其在润滑油基油中含有(A)脂肪酸偏酯化合物和(B)(b1)脂肪族胺化合物和/或(b2)酰胺化合物0.5-1.5质量%、并且含有(C)特定的苯并三唑衍生物0.01-0.1质量%、以及含有特定量的(D)特定的琥珀酸酰亚胺化合物。本发明提供用于汽油发动机、柴油机、或者以二甲基醚为燃料的发动机、燃气发动机等内燃机的润滑油组合物,其不合Mo类减摩剂,且为低灰分、低磷、低硫,提高了减摩效果、氧化稳定性及防蚀效果,是一种顺应环境管制的润滑油组合物。
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