公开(公告)号：CN115488380A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211162836.2

申请日：2022-09-23

Applicant: 新余钢铁股份有限公司

Inventor： 邓寿 ,  卢志刚 ,  彭林发 ,  吴思斌 ,  刘梓鹏 ,  徐兴文 ,  胡卫军 ,  肖奕萍

IPC: B23B39/28 ,  B23B35/00 ,  B23P6/00

Abstract: 本发明公开了一种镗孔修复装置及其修复方法，涉及镗孔技术领域。该镗孔修复装置包括安装架、第一连接板、第二连接板、位移机构、驱动电机、镗杆、镗刀和两个定位机构。安装架与第一连接板连接，位移机构安装于安装架上，且与驱动电机连接，驱动电机与镗杆传动连接，镗杆依次穿过第一连接板、轴承孔和第二连接板设置，两个定位机构一一对应地安装于第一连接板和第二连接板上，两个定位机构均与镗杆配合，镗刀安装于镗杆的周面上，且设置于轴承孔内。本发明提供的镗孔修复装置能够精准高效地对轴承孔进行修复，消除其出现的磨损和变形，修复效果好，并且能够有效缩短维修周期，降低维修成本和运输成本。

公开(公告)号：CN110405682B

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN201910692587.X

申请日：2019-07-30

Applicant: 新余钢铁股份有限公司

Inventor： 曾世辉 ,  邓焘 ,  卢志刚 ,  裴盛 ,  陈湘宁 ,  吴建春 ,  肖奕萍

IPC: B25B27/00

Abstract: 本发明公开了一种柴油机凸轮轴拆装工艺导套，包括导套轴、导套连接头，所述导套连接头一端端面设置连接槽口，连接槽口内进一步设置螺纹连接孔，导套连接头另一端与导套轴连接，导套轴中心线与导套连接头中心线在同一条直线上。采用本发明能保证凸轮轴以导套中心线为基准向外、向内移动而不受到阻碍。利用本发明，在行车配合下，一个人即可完成，降低人力成本，同时避免以往凸轮轴在拆装过程中造成二次损伤，降低了劳动强度，提高了工作效率。

公开(公告)号：CN110405682A

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201910692587.X

申请日：2019-07-30

Applicant: 新余钢铁股份有限公司

Inventor： 曾世辉 ,  邓焘 ,  卢志刚 ,  裴盛 ,  陈湘宁 ,  吴建春 ,  肖奕萍

IPC: B25B27/00

Abstract: 本发明公开了一种柴油机凸轮轴拆装工艺导套，包括导套轴、导套连接头，所述导套连接头一端端面设置连接槽口，连接槽口内进一步设置螺纹连接孔，导套连接头另一端与导套轴连接，导套轴中心线与导套连接头中心线在同一条直线上。采用本发明能保证凸轮轴以导套中心线为基准向外、向内移动而不受到阻碍。利用本发明，在行车配合下，一个人即可完成，降低人力成本，同时避免以往凸轮轴在拆装过程中造成二次损伤，降低了劳动强度，提高了工作效率。

公开(公告)号：CN220555101U

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202320156460.8

申请日：2023-02-08

Applicant: 新余钢铁股份有限公司

Inventor： 徐兴文 ,  邓焘 ,  卢志刚 ,  徐荣阳 ,  陈佳俊 ,  胡卫军 ,  位政江 ,  周李恒 ,  彭金颖 ,  裴盛 ,  程勇锋 ,  徐世良

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机车变扭器涡轮拆卸装置，包括用于连接涡轮的固定档板和用于对固定档板施加冲击力且可穿过与涡轮连接的空心轴的冲击锤。本实用新型的内燃机车变扭器涡轮拆卸装置，结构设计合理，利用冲击力的特点，其能快速拆卸涡轮，操作方便，大幅提高了涡轮拆卸效率；并且不易损坏工件，克服了以往稍一疏怱易发生人身伤害事故的可能，降低了成本。

公开(公告)号：CN212919197U

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202021779590.X

申请日：2020-08-24

Applicant: 新余钢铁股份有限公司

Inventor： 卢志刚 ,  邓焘 ,  曾世辉 ,  陈湘宁 ,  徐兴文

IPC: B25B27/06

Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机车变扭器轴套拆卸装置，包括套筒和空心压力机，所述套筒的一端设有用于与轴套外端螺纹配合的一端内螺纹结构，套筒的另一端设有用于与设在空心压力机上的外螺纹相配合的另一端内螺纹结构。该内燃机车变扭器轴套拆卸装置结构设计合理，利用相向移动的特点，其能快速拆卸轴套，操作方便，大幅提高了拆卸效率；并且不易损坏工件，降低了成本。

公开(公告)号：CN210361118U

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201921209004.5

申请日：2019-07-30

Applicant: 新余钢铁股份有限公司

Inventor： 曾世辉 ,  邓焘 ,  卢志刚 ,  裴盛 ,  陈湘宁 ,  吴建春 ,  肖奕萍

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机凸轮轴拆装工艺导套，包括导套轴、导套连接头，所述导套连接头一端端面设置连接槽口，连接槽口内进一步设置螺纹连接孔，导套连接头另一端与导套轴连接，导套轴中心线与导套连接头中心线在同一条直线上。采用本实用新型能保证凸轮轴以导套中心线为基准向外、向内移动而不受到阻碍。利用本实用新型，在行车配合下，一个人即可完成，降低人力成本，同时避免以往凸轮轴在拆装过程中造成二次损伤，降低了劳动强度，提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN220561518U

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202321664868.2

申请日：2023-06-28

Applicant: 新余钢铁股份有限公司

Inventor： 卢志刚 ,  邓焘 ,  彭林发 ,  吴思斌 ,  陈佳俊 ,  位政江 ,  刘梓鹏 ,  王伟 ,  杨帆 ,  傅星辰

IPC: B25H3/04

Abstract: 一种曲轴存放架，属于曲轴支撑器具技术领域，该曲轴存放架，包括支撑台，所述支撑台的两端分别设置有用于滚动支撑曲轴两端的支撑架，所述支撑台的中部设置有用于滚动支撑曲轴中部的高度调节架；本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单、制造成本低、通用性强，实现了曲轴的稳定支撑，使测量和清洗更方便。