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公开(公告)号：CN103225559A
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201310028957.2
申请日：2013-01-25
申请人： 斗山英维高株式会社
IPC分类号： F02D29/04
摘要： 本发明涉及工程机械的高度补偿液压泵马力控制方法。根据本发明的工程机械的高度补偿液压泵马力控制方法包括：从大气压力传感器输入大气压力值的大气压力值输入步骤（S10）；若上述大气压力值大于既已设定的大气压力值则返回上述大气压力值输入步骤（S10）的大气压比较步骤（S20）；在上述大气压比较步骤（S20）若上述大气压力值小于既已设定的大气压力值则加载（loading）并执行减少马力映射关系的减少马力映射关系执行步骤（S30）；以及若执行上述减少马力映射关系则将电流值固定为既已设定的电流值的比例电流值变更执行步骤（S40）。
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公开(公告)号：CN113494110A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110286652.6
申请日：2021-03-17
申请人： 斗山英维高株式会社
摘要： 本发明涉及一种工程机械，包括：发动机，其产生动力；点火开关，其用于接通和关断电气部件的电源；发动机控制单元，其在所述点火开关由接通所述电气部件的电源的打开(ON)状态转换至关断所述电气部件的电源的关闭(OFF)状态时将所述发动机的驱动维持预先决定的时间后停止；以及车辆控制单元，其在处于预先决定的状况时发送强制停止所述发动机的信号，从而可以防止发动机控制单元引起的不便和事故。
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公开(公告)号：CN104937180B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201480005600.5
申请日：2014-01-22
申请人： 斗山英维高株式会社
CPC分类号： B60R16/0236 , E02F9/267 , G07C5/004
摘要： 本发明涉及油耗显示装置，其包含：多个传感器，感测操纵杆的位移、油压和泵的压力中的至少一个并传送感测信息；发电机，输出表现发动机的旋转力的电压；发动机控制部，算出发动机RPM、瞬时油耗和转矩数据；显示部，包含显示瞬时作业负载量的节能标志、显示平均油耗的节能仪表、和显示瞬时油耗或平均油耗的油耗仪中的至少一个；装备控制部，根据从上述多个传感器接收的感测信息和从上述发动机控制部接收的发动机RPM判断装备的当前状态，然后根据装备的当前状态改变上述显示部的节能标志并显示，利用上述发动机控制部中算出的瞬时油耗和转矩数据来计算平均油耗，通过上述显示部的节能仪表和油耗仪显示计算出的平均油耗或上述瞬时油耗；以及记忆部，存储上述瞬时油耗和平均油耗。
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公开(公告)号：CN104937180A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201480005600.5
申请日：2014-01-22
申请人： 斗山英维高株式会社
CPC分类号： B60R16/0236 , E02F9/267 , G07C5/004
摘要： 本发明涉及油耗显示装置，其包含：多个传感器，感测操纵杆的位移、油压和泵的压力中的至少一个并传送感测信息；发电机，输出表现发动机的旋转力的电压；发动机控制部，算出发动机RPM、瞬时油耗和转矩数据；显示部，包含显示瞬时作业负载量的节能标志、显示平均油耗的节能仪表、和显示瞬时油耗或平均油耗的油耗仪中的至少一个；装备控制部，根据从上述多个传感器接收的感测信息和从上述发动机控制部接收的发动机RPM判断装备的当前状态，然后根据装备的当前状态改变上述显示部的节能标志并显示，利用上述发动机控制部中算出的瞬时油耗和转矩数据来计算平均油耗，通过上述显示部的节能仪表和油耗仪显示计算出的平均油耗或上述瞬时油耗；以及记忆部，存储上述瞬时油耗和平均油耗。
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公开(公告)号：CN103270277B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201180061790.9
申请日：2011-12-21
申请人： 斗山英维高株式会社
CPC分类号： E02F9/2025 , F02D29/02 , F02D41/08 , F02D2200/501
摘要： 根据本发明的重型工程装备的自动空转控制方法包括：在重型工程装备以作业人员设定发动机RPM运行时从发动机控制器（ECU；Engine Controller）接收发动机运行信息的车辆控制器（VCU；Vehicle Controller）储存第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值的步骤；以及在作业临时停止而转换为自动空转发动机RPM时，从车辆控制器（VCU）接收第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值信息的发动机控制器（ECU）使发动机以根据上述第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值而变更的可变自动空转发动机RPM运行的步骤。
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公开(公告)号：CN115244253A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202180019770.9
申请日：2021-03-12
申请人： 现代斗山英维高株式会社
摘要： 本发明涉及一种工程机械，包括：发动机，其产生动力；泵，其接收由所述发动机产生的动力以产生液压；主控制阀，其从所述泵接收信号油；按键开关，其能够打开和关闭电气部件的电源；发动机控制单元，其在所述按键开关从能够打开所述电气部件的电源的接通(ON)状态转换到关断(OFF)状态时将所述发动机的驱动维持预先决定的时间后停止所述发动机的驱动；以及先导截止阀，其根据所述按键开关的状态来开闭所述信号油，从而能够防止发动机控制单元所致的事故。
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公开(公告)号：CN103270277A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201180061790.9
申请日：2011-12-21
申请人： 斗山英维高株式会社
CPC分类号： E02F9/2025 , F02D29/02 , F02D41/08 , F02D2200/501
摘要： 根据本发明的重型工程装备的自动空转控制方法包括：在重型工程装备以作业人员设定发动机RPM运行时从发动机控制器（ECU；Engine Controller）接收发动机运行信息的车辆控制器（VCU；Vehicle Controller）储存第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值的步骤；以及在作业临时停止而转换为自动空转发动机RPM时，从车辆控制器（VCU）接收第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值信息的发动机控制器（ECU）使发动机以根据上述第一设定时间期间内的作业人员设定发动机RPM的移动平均值而变更的可变自动空转发动机RPM运行的步骤。
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