铁矿石烧结燃料分加方法

    公开(公告)号:CN101532084B

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN200910136016.4

    申请日:2009-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种铁矿石烧结的燃料分加方法,该方法包括以下步骤:将待烧结的物料与第一次加入的燃料在一次混合机中混合;将一次混合后的物料与第二次加入的燃料在二次混合机中混合;将二次混合后的物料加入烧结机中,其中,第二次加入燃料的位置在一次混合后二次混合前的任意位置,所述燃料为一次焦粉与二次焦粉的混合物,或者为一次无烟煤与二次焦粉的混合物等搭配方式。本发明适用于包括钒钛磁铁矿在内的所有种类的铁矿石烧结。

    一种高炉停炉的方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102071272A

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN200910224808.7

    申请日:2009-11-24

    CPC classification number: Y02P10/212

    Abstract: 一种高炉停炉的方法,该方法包括在停炉前连续向高炉中加入铁矿石和固体含碳物质,使料线到铁口水平面的高度为高炉总高度的86-93%,在混合料的加料体积为高炉内总容积的65-75%时,停止加混合料;然后通过空料线使料线到铁口水平面的高度为高炉总高度的45-65%,向高炉中喷水并进行预休风;之后继续向高炉中喷水并对高炉送风,使料线下降,在满足以下三个条件中的至少一个时,打开铁口出铁,然后打开残铁口出渣铁;(1)通过送风的量计算出料线深度到达风口水平面;(2)在CO2含量的变化曲线中CO2含量出现第二个峰值;(3)风口燃烧火焰为黄绿色。采用上述高炉停炉的方法能够使停炉后高炉内的料线降至风口水平面以下的概率高达90%以上。

    一种铁矿石烧结熔剂分加方法及装置

    公开(公告)号:CN101532083B

    公开(公告)日:2011-03-23

    申请号:CN200910136015.X

    申请日:2009-04-23

    Abstract: 本发明提供了一种铁矿石烧结熔剂分加方法及其实现装置,其实质在于所加熔剂在不同阶段分两次加入烧结料中,采用配料室第一次加入部分熔剂,经一次混合后第二次加入熔剂,经过二次混合后在烧结机上进行烧结的方法;本发明在进行熔剂分加时采用本发明的熔剂分加装置,该装置设置在第一混合机和第二混合机之间,其中,二次熔剂分加仓的卸灰阀将二次分加的熔剂送入设置在卸灰阀下方的给料机上,给料机将熔剂送入设置在其下方的配消器中,经过消化反应的熔剂进入二次混合机进行混合并被送到烧结机上进行烧结;本发明通过实施熔剂分加技术,改善了钒钛烧结矿强度差、产量低、冶金性能差的缺陷,提高了钒钛烧结矿产质量。

    一种高炉停炉的方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102071272B

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN200910224808.7

    申请日:2009-11-24

    CPC classification number: Y02P10/212

    Abstract: 一种高炉停炉的方法,该方法包括在停炉前连续向高炉中加入铁矿石和固体含碳物质,使料线到铁口水平面的高度为高炉总高度的86-93%,在混合料的加料体积为高炉内总容积的65-75%时,停止加混合料;然后通过空料线使料线到铁口水平面的高度为高炉总高度的45-65%,向高炉中喷水并进行预休风;之后继续向高炉中喷水并对高炉送风,使料线下降,在满足以下三个条件中的至少一个时,打开铁口出铁,然后打开残铁口出渣铁;(1)通过送风的量计算出料线深度到达风口水平面;(2)在CO2含量的变化曲线中CO2含量出现第二个峰值;(3)风口燃烧火焰为黄绿色。采用上述高炉停炉的方法能够使停炉后高炉内的料线降至风口水平面以下的概率高达90%以上。

    一种用于烧结机台车的篦条的清料装置

    公开(公告)号:CN201852452U

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201020597910.X

    申请日:2010-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于对烧结机台车的篦条缝隙清理的清料装置。所述清料装置由通过联轴器连接的驱动部分和清理部分构成,所述驱动部分包括通过另一联轴器连接的电机和减速机,其中,所述清理部分设置在烧结机台车的回车道下部,并且由设于转轴上的滚筒和安装在滚筒的外周的清扫机构构成。本实用新型的清料装置能够对烧结机台车的篦条可见的任意部位进行清理,而且运转平稳、受摩擦力均匀,从而能够有效地解决烧结机台车篦条缝隙堵塞的清理问题,使烧结机主抽风机产生的负压能够均匀地对点火后混合料进行烧结。

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